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Atuador 49135-03101 AC TF035HM-12T para Mitsubishi 4M40

Atuador 49135-03101 AC para TF035HM-12T Mitsubishi 4M40. Reposição aftermarket. Verifique motor, aplicação e referências OEM antes do pedido.

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Tipo Atuador Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça FOR 49135-03101 AC Modelos TF035HM-12T Peso 0.50 kg Embalagem N/A
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Atuador 49135-03101 AC para reposição de turbocompressor TF035HM-12T em motores Mitsubishi 4M40. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade.

Especificações principais

Número de peça: FOR 49135-03101 AC Tipo de produto: Atuador de turbocompressor Modelo do turbo: TF035HM-12T Aplicação de referência: Mitsubishi 4M40 Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: Não especificada Referências OEM: Não fornecidas

Este atuador é uma peça de reposição para o sistema de controle do turbocompressor TF035HM-12T. Os dados técnicos disponíveis incluem o peso bruto de 0,5 kg e a aplicação de referência para o motor Mitsubishi 4M40. Não foram fornecidas referências OEM adicionais ou detalhes de embalagem específicos no fornecimento de dados. Verifique a configuração exata do seu turbocompressor antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40

A aplicação de referência associada é o motor Mitsubishi 4M40, equipado com o turbocompressor TF035HM-12T. Este atuador é uma peça de reposição para o sistema de controle de geometria ou pressão do turbo. Antes de encomendar, confirme o número de peça 49135-03101 AC, o código do motor e a aplicação específica do veículo. Verifique também as referências OEM do seu equipamento para garantir a correspondência correta. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com a sua aplicação.

Notas técnicas

O atuador 49135-03101 AC é um componente de reposição para o sistema de controle do turbocompressor TF035HM-12T. A aplicação de referência é o motor Mitsubishi 4M40. Não foram fornecidas especificações de material, tipo de atuador ou configuração de geometria variável neste fornecimento de dados. Verifique a configuração exata do seu turbocompressor e as referências OEM associadas antes de confirmar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com a sua aplicação específica.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, consulte as condições de preço por quantidade disponíveis para o atuador 49135-03101 AC. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para validação de compatibilidade antes do despacho. Verifique o número de peça, o motor Mitsubishi 4M40 e a configuração do turbocompressor TF035HM-12T para garantir a aplicação correta. A equipa técnica apoia a verificação de referências OEM e especificações do veículo antes da confirmação do pedido.

Perguntas do produto

Aplicação de referência para Mitsubishi 4M40 com turbocompressor TF035HM-12T. Verifique a aplicação específica do veículo antes do pedido.

Confirme o número de peça 49135-03101 AC, o motor 4M40 e as referências OEM do seu veículo. O suporte técnico ajuda a confirmar a compatibilidade.

O peso bruto é de 0,5 kg. A embalagem não foi especificada no fornecimento de dados.

Sim, é uma aplicação de reposição aftermarket. Não implica autorização OEM ou status de equipamento original.

MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.

Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor TF035HM-12T.

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Perguntas frequentes

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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