Haga clic en la imagen para ampliar

Anillo de Retención Turbo RHF4-660011P10 para Mitsubishi L200 4D5CDI

Tipo Anillo de retención Modelos RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Peso 0.00 kg Embalaje 8.5*12*1
US$ 0.00 / 20 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 0.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este anillo de retención RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) es un repuesto aftermarket diseñado para turbocompresores de Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de ordenar para asegurar la correcta instalación.

Especificaciones clave

Este anillo de retención se identifica por el número de parte RHF4-660011P10 y la referencia 5NHBRL377CEZ. Es un componente esencial para el mantenimiento de turbocompresores en aplicaciones Mitsubishi. Las especificaciones físicas incluyen un peso bruto de 0.001 kg, lo que indica un diseño ligero y preciso. El embalaje estándar mide 8.5*12*1 cm, optimizado para la protección del componente durante el transporte. Estas dimensiones facilitan el almacenamiento eficiente en talleres y almacenes de repuestos. La imagen del producto está disponible para una inspección visual detallada antes de la compra. Verifique siempre las medidas contra su pieza original para asegurar la correcta instalación.

Aplicación y compatibilidad

Este componente se asocia con el modelo de turbocompresor RHF4-660011P10 y la referencia 5NHBRL377CEZ. La aplicación indicada incluye el Mitsubishi L200 Truck equipado con el motor diésel 4D5CDI. Utilice estos datos como referencia para la verificación técnica inicial. No se garantiza el ajuste directo sin una inspección física de la pieza original. Compradores B2B y talleres deben confirmar el número de parte del turbo y las especificaciones del motor antes de proceder con la orden.

Notas técnicas

Este anillo de retención es un componente crítico para asegurar la integridad mecánica del turbocompresor RHF4-660011P10. Su función principal es mantener la alineación correcta de los componentes internos durante el funcionamiento del motor 4D5CDI. Se recomienda inspeccionar el estado del anillo original antes del reemplazo para detectar deformaciones o fatiga del material. La instalación requiere herramientas adecuadas para evitar daños en la carcasa del compresor. Verifique siempre las especificaciones técnicas con su proveedor antes de proceder con la reparación.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos de talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para este anillo de retención RHF4-660011P10. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con su aplicación Mitsubishi L200 4D5CDI. Contacte con ventas para cotizar lotes y confirmar disponibilidad de stock. Garantizamos una comunicación clara y rápida para sus necesidades de repuestos aftermarket.

Preguntas del producto

Este anillo de retención RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ) es un repuesto para turbocompresores de Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI. Verifique la referencia del turbo antes de la instalación.

El embalaje mide 8.5*12*1 cm y el peso bruto es de 0.001 kg. Estas especificaciones facilitan el almacenamiento y envío rápido para talleres y distribuidores.

Compare el número de parte RHF4-660011P10 con la etiqueta del turbo original. Asegúrese de que el diámetro y el grosor coincidan con la carcasa del compresor de su aplicación específica.

Sí, nuestro equipo técnico puede ayudar a verificar la referencia OEM y la compatibilidad con su motor 4D5CDI. Contacte con soporte técnico antes de realizar pedidos por volumen.

MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.