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Anel de Pistão 6506-21-5020 PRT para Turbo KTR90-332E Komatsu PC400-7
Anel de pistão 6506-21-5020 PRT para turbo KTR90-332E. Aplicação de referência em Komatsu PC400-7 com motor SAA6D125E-5. Verifique a referência OEM antes de encomendar.
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6506-21-5910 PRT 6506-21-5920 PRT FOR 6506-21-5010 PRTSubtotal: US$ 1.30
Enviar consultaEste anel de pistão 6506-21-5020 PRT é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor KTR90-332E, indicado para a aplicação em Komatsu PC400-7 com motor SAA6D125E-5. A peça apresenta design de fenda aberta e secção retangular, servindo como componente de manutenção para oficinas e distribuidores que necessitam verificar a compatibilidade técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 6506-21-5020 PRT
- Tipo de produto: Anel de pistão
- Modelo do turbo: KTR90-332E
- Aplicação de referência: Komatsu PC400-7 com motor SAA6D125E-5
- Referências OEM associadas: 6506-21-5910 PRT, 6506-21-5920 PRT, 6506-21-5010 PRT
- Embalagem: 12*8.5*2 cm
- Peso bruto: 0.07 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, vista em ângulo de 45° e vista replacement
A peça apresenta acabamento fosco e secção transversal retangular, características visíveis nas imagens fornecidas. Estas especificações ajudam a identificar a peça durante a verificação de inventário ou antes do envio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-5
Esta peça é uma aplicação de reposição para o turbocompressor KTR90-332E, com indicação de referência para o Komatsu PC400-7 equipado com motor SAA6D125E-5. As referências OEM associadas incluem 6506-21-5910 PRT, 6506-21-5920 PRT e 6506-21-5010 PRT, que servem como números de verificação para confirmar a identidade da peça. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, a configuração específica do turbo e as dimensões do anel original antes de finalizar o pedido, garantindo que a peça atenda às necessidades da oficina ou distribuidor.
Notas técnicas
O anel de pistão é um componente crítico para a vedação e funcionamento do turbocompressor KTR90-332E. A verificação técnica deve focar na secção transversal retangular e no design de fenda aberta, características visíveis nas imagens fornecidas. Não é possível determinar a composição do material ou as dimensões exatas apenas pela aparência visual. Recomendamos a medição física da peça original para confirmar o diâmetro e a espessura antes do pedido. Esta etapa de verificação dimensional ajuda a evitar trocas incorretas em oficinas e distribuidores que trabalham com a série Komatsu PC400-7.
Oferta B2B
Disponibilizamos este anel de pistão 6506-21-5020 PRT para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, reparadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para encomendas em quantidade ou dúvidas técnicas sobre a aplicação no Komatsu PC400-7, solicite suporte técnico de compatibilidade. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de finalizar o pedido para garantir a correta identificação da peça.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com o seu turbocompressor KTR90-332E específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
