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711736-5029 GT2556S Turbocharger para Perkins JCB 3CX 4.4L
Turbocharger 711736-5029 GT2556S para aplicação em Perkins JCB 3CX 4.4L. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e as referências OEM antes de encomendar.
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2674A229 2674A231 711736-0029 711736-29 711736-5029SSubtotal: US$ 140.00
Enviar consultaO turbocharger 711736-5029 GT2556S é uma reposição aftermarket para o motor Perkins 4.4L 4 cilindros, indicado para aplicações de referência como o JCB 3CX. Esta peça destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, devendo a compatibilidade ser verificada através das referências OEM e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 711736-5029 GT2556S apresenta as seguintes características técnicas para verificação:
- Número de Peça: 711736-5029
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GT2556S
- Aplicação de Referência: Perkins JCB 3CX, motor Perkins 4.4L 4 cilindros (4400 ccm)
- Referências OEM Associadas: 2674A229, 2674A231, 711736-0029, 711736-29, 711736-5029S
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso Bruto: 10 kg
- Disponibilidade de Imagens: Não disponível no momento
Estes dados servem como base para a identificação técnica. O comprador deve cruzar estas especificações com o equipamento em uso para garantir a seleção correta da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS JCB 3CX > PERKINS 4 4L 4CYL 4400 CCM
A aplicação de referência para este turbocharger é o motor Perkins 4.4L de 4 cilindros (4400 ccm), associado ao equipamento JCB 3CX. As referências OEM 2674A229 e 2674A231 servem como números de verificação para identificar a peça correta. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Esta é uma aplicação de reposição; a compatibilidade final deve ser validada com o suporte técnico da LeadTurbo.
Notas técnicas
O GT2556S é um turbocharger de geometria fixa, projetado para motores diesel de média cilindrada como o Perkins 4.4L. A estrutura do carcaça e a geometria da turbina são dimensionadas para suportar as cargas térmicas e de rotação típicas desta faixa de aplicação. Não são indicados sistemas de geometria variável (VNT) ou arrefecimento a óleo neste modelo específico. A verificação técnica deve focar no diâmetro da turbina e na geometria do compressor para garantir que a curva de desempenho corresponda às exigências do motor Perkins 4400 ccm. Recomenda-se a inspeção visual do CHRA e dos eixos antes da instalação para assegurar a integridade mecânica da peça de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este turbocharger 711736-5029 GT2556S para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para uma cotação mais rápida, forneça a quantidade pretendida, a aplicação Perkins JCB 3CX 4.4L e as referências OEM relevantes. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade antes do pedido, garantindo que a reposição aftermarket corresponda às necessidades específicas do seu equipamento.
Perguntas do produto
PERKINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PERKINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 2674A229, 2674A231) antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.