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700830-0003 GT1544 Turbocharger para Renault F8Q730 75HP
Turbocharger 700830-0003 GT1544 para Renault F8Q730 75HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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7 700 108 030 7 700108030 700830-3 700830-5003 700830-5003SSubtotal: US$ 185.00
Enviar consultaTurbocharger 700830-0003 GT1544 para reposição em veículos Renault com motor F8Q730 75HP. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para aplicações Renault Megane TD, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 700830-0003 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT1544 Aplicação de referência: Renault Megane TD, motor F8Q730 ECO 75HP Referências OEM associadas: 7 700 108 030, 7 700108030, 700830-3, 700830-5003, 700830-5003S Dimensões de embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 7 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e para a verificação de fitment. Recomenda-se cruzar o número de peça com as referências OEM e o código do motor F8Q730 para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT MEGANE TD > RENAULT F8Q730 ECO 75HP
O turbocharger 700830-0003 GT1544 é uma aplicação de reposição indicada para veículos Renault com motor F8Q730 ECO 75HP, especificamente para o Renault Megane TD. Esta referência serve como ponto de partida para a verificação de fitment em cotações B2B. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 7 700 108 030 e 700830-5003S, antes de encomendar. Recomendamos cruzar o número de peça com a aplicação do veículo para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O modelo GT1544 é um turbocharger de geometria fixa, frequentemente associado a motores diesel de menor cilindrada. Não há dados de entrada que confirmem sistemas de geometria variável (VNT) ou arrefecimento a óleo para esta referência específica. Recomenda-se verificar a configuração exata do turbocharger, incluindo o tipo de alojamento do compressor e a geometria da turbina, junto ao suporte técnico antes de encomendar. Esta verificação ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à aplicação do veículo Renault F8Q730.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional para o turbocharger 700830-0003 GT1544. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a aplicação Renault F8Q730 75HP e as referências OEM associadas antes do pedido. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo com a nossa equipa técnica para garantir a identificação correta da peça de reposição. Este serviço de verificação ajuda a reduzir erros de encomenda e a otimizar o processo de reposição em frotas ou distribuições.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 700830-0003, o código do motor F8Q730, a aplicação do veículo Renault Megane TD, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocharger com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.