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54399880027 Turbocharger Replacement for Renault K9K-THP
Turbocharger 54399880027 (BV39-1867CBB 426 18) para motores Renault K9K-THP. Aplicação de reposição para Megane II, Clio II/III, Kangoo II e Scenic. Verifique a referência OEM e o código do motor antes da compra.
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54399700002 5439-970-0002 54399700027 5439-970-0027 54399880002 5439-988-0002 5439-988-0027 54399980027 7701475135 7701476183 7711368163 8200204572 8200578315Subtotal: US$ 255.00
Enviar consultaO turbocharger 54399880027 (modelo BV39-1867CBB 426 18) é uma solução de reposição aftermarket para motores Renault K9K-THP. Destinado a aplicações como Renault Megane II, Clio e Kangoo, este componente exige verificação das referências OEM e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Este turbocharger é identificado pelo número de peça 54399880027 e modelo BV39-1867CBB 426 18. A unidade é apresentada como um componente de reposição completo, destinado a substituir turbinas desgastadas em motores diesel Renault. As especificações físicas incluem um peso bruto de 8 kg, facilitando o manuseamento durante a instalação. A embalagem padrão possui dimensões de 21x23x26 cm, projetada para proteger o componente contra danos durante o transporte internacional. A disponibilidade de imagens auxilia na verificação visual antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K-THP 101HP
- RENAULT > Renault Clio > Renault Clio II > Renault K9K-THP
- RENAULT > Renault Clio > Renault Clio II > Renault K9KTHP
- RENAULT > Renault Clio > Renault Clio III > Renault K9K-THP
- RENAULT > Renault Kangoo > Renault Kangoo II > Renault K9K-THP
- RENAULT > Renault Kangoo > Renault Kangoo II > Renault K9KTHP
- RENAULT > Renault Modus > Renault K9K-THP
- RENAULT > Renault Modus > Renault K9KTHP
- RENAULT > Renault Scenic > Renault Grand Scenic II > Renault K9K-THP
- RENAULT > Renault Scenic > Renault Grand Scenic > Renault K9KTHP
- RENAULT > Renault Scenic > Renault Scenic II > Renault K9K-THP
- RENAULT > Renault Scenic > Renault Scenic II > Renault K9KTHP
Este turbocharger é indicado para motores Renault K9K-THP, incluindo variantes de 101 HP. As aplicações de referência abrangem veículos como Renault Megane II, Clio II e III, Kangoo II, Modus e Scenic II. Utilize estas indicações como guia para verificação inicial. Confirme sempre o código do motor específico e o número de série do seu veículo. A correspondência exata das referências OEM é essencial para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a correspondência correta. Compare o número de peça 54399880027 e o modelo BV39-1867CBB 426 18 na etiqueta do seu turbo original. Confirme se as referências OEM, como 54399700002 ou 7701475135, coincidem com a sua unidade. Verifique também o código do motor K9K-THP e a aplicação do veículo. As imagens fornecidas permitem comparar detalhes das carcaças e conexões antes da encomenda. Este processo ajuda a evitar erros de instalação e garante que o componente de reposição corresponde às especificações técnicas do seu sistema de admissão.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de compatibilidade do turbocharger 54399880027. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional é realizado com embalagens seguras, garantindo a proteção da unidade durante o transporte. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência técnica detalhada sobre referências OEM e aplicações específicas.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
