53371015010 Carcaça de Compressor K36-4467NXA14 MAN D2842LZE
Carcaça de compressor 53371015010 para turbo K36-4467NXA14 MAN D2842LZE. Reposição aftermarket. Verifique a referência e aplicação antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Carcaça de compressor 53371015010 para reposição em turbinas K36-4467NXA14 71GBAYB, com aplicação de referência no motor MAN D2842LZE. Peça de reposição aftermarket para manutenção de sistemas de turbocompressão em aplicações MAN Marine.
Especificações principais
Número da peça: 53371015010 Tipo de produto: Carcaça de Compressor Modelo do turbo: K36-4467NXA14 71GBAYB Aplicação de referência: MAN D2842LZE (MAN Marine) Referências OEM: Não fornecidas no input Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagem disponível: Não
Estes dados servem como base para verificação técnica. O comprador deve confirmar a correspondência exata da referência 53371015010 com a configuração do turbo K36-4467NXA14 71GBAYB antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN MARINE > MAN D2842LZE
A aplicação de referência associada é o motor MAN D2842LZE, dentro da categoria MAN Marine. Esta informação serve como pista para verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal. O comprador deve validar a referência 53371015010 contra a configuração específica do turbo K36-4467NXA14 71GBAYB instalado na sua unidade. Recomendamos confirmar o código do motor, a série do turbo e as referências OEM locais antes de proceder ao pedido. Em caso de dúvida, solicite suporte técnico com fotografias da placa de identificação para garantir a seleção correta da carcaça de compressor.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 53371015010 destina-se a turbinas K36-4467NXA14 71GBAYB. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos no input. A verificação técnica deve focar-se na integridade física da peça e na correspondência exata da referência com o motor MAN D2842LZE. Recomendamos inspecionar a superfície de vedação e os pontos de fixação antes da instalação. Para consultas técnicas, fotografe a placa de identificação do turbo antigo, garantindo a legibilidade do número 53371015010 e do código do motor. Este procedimento ajuda a confirmar a seleção correta da reposição e a evitar erros de encaixe na aplicação MAN Marine.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a carcaça de compressor 53371015010. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor MAN D2842LZE e o turbo K36-4467NXA14 71GBAYB antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte-nos para suporte de encaixe técnico. Recomendamos sempre a validação da referência e da aplicação para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53371015010, o código do motor MAN D2842LZE e a configuração do turbo K36-4467NXA14 antes de encomendar. Confirme a aplicação específica com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
