53331013009 Carcaça Compressor K31-3772MLCKA27 para MAN D2876
Carcaça de compressor 53331013009 (K31-3772MLCKA27 22DNAYD) para MAN D2876 LF EURO2. Reposição aftermarket. Verifique motor, aplicação e referências OEM antes do pedido.
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Subtotal: US$ 58.00
Enviar consultaA carcaça de compressor 53331013009 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo K31-3772MLCKA27 22DNAYD, indicada para aplicações em motores MAN D2876 LF EURO2. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para sistemas de sobrealimentação em veículos comerciais e off-highway.
Especificações principais
Número da peça: 53331013009 Tipo de produto: Carcaça de Compressor Modelo do turbo: K31-3772MLCKA27 22DNAYD Peso bruto: 2 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas Aplicações de referência: MAN D2876 LF EURO2, MAN D2866LF25 460HP, MAN D2842LE607 Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876 LF EURO2
- LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF
- MAN > D2842LE607
As aplicações listadas servem como referências para verificação. A carcaça de compressor 53331013009 está associada a motores MAN D2876 LF EURO2, MAN D2866LF25 460HP e MAN D2842LE607. Antes do pedido, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM com o seu equipamento. Verifique a integridade da carcaça e a configuração do turbo K31-3772MLCKA27 22DNAYD para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 53331013009 é um componente de reposição para o turbo K31-3772MLCKA27 22DNAYD. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça. Verifique a configuração exata do turbo no seu equipamento antes do pedido. A aplicação MAN D2876 LF EURO2 e MAN D2866LF25 460HP servem como referências para confirmação técnica. O peso bruto de 2 kg ajuda a validar a integridade da embalagem. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta referência. Confirme o código do motor e a aplicação do veículo com o seu técnico.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a carcaça de compressor 53331013009. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor MAN D2876 LF EURO2 ou MAN D2866LF25 460HP antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme os detalhes da aplicação para garantir o envio correto da peça de reposição.
Para planejar o stock e a logística, considere o peso bruto de 2 kg da carcaça de compressor 53331013009 ao calcular custos de envio internacional. Como a embalagem é indicada como N/A, confirme as dimensões e o método de transporte com o nosso suporte técnico antes de fechar o pedido. Ao transferir componentes da unidade antiga, verifique a integridade da carcaça e a configuração do turbo K31-3772MLCKA27 22DNAYD. Mantenha registos do número da peça e do motor MAN D2876 LF EURO2 ou MAN D2866LF25 460HP para facilitar a verificação de compatibilidade em futuras consultas técnicas. Solicite cotações por volume para otimizar o aprovisionamento de peças de reposição para frotas ou oficinas.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53331013009, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.