5303-101-5034 Carcaça de Compressor K03-1873CXAAA 4 81 para Renault F9Q
Carcaça de compressor 5303-101-5034 para turbo K03-1873CXAAA 4 81. Aplicação de referência em Renault F9Q 2000 98HP. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 22.00
Enviar consultaA carcaça de compressor 5303-101-5034 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor K03-1873CXAAA 4 81, com aplicação de referência em veículos Renault equipados com motor F9Q 2000 98HP. Este componente é indicado para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição técnica, sendo essencial verificar a referência OEM e a configuração do turbo antes de confirmar o pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 5303-101-5034
- Tipo de produto: Carcaça de Compressor
- Modelo do turbo: K03-1873CXAAA 4 81
- Aplicação de referência: Renault F9Q 2000 98HP
- Peso bruto: 1,5 kg
- Embalagem: Não especificada
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta carcaça de compressor é um componente de reposição para o sistema de sobrealimentação. O peso bruto de 1,5 kg é um dado relevante para o cálculo de frete e armazenamento em armazéns de peças de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT ESPACE DTI > RENAULT F9Q 2000 98HP
A aplicação de referência associada a esta carcaça de compressor é o Renault Espace DTI com motor F9Q 2000 98HP. Esta informação serve como indicação inicial para a identificação da peça, mas não substitui a verificação técnica detalhada.
- Aplicação de referência: Renault F9Q 2000 98HP
- Modelo do turbo: K03-1873CXAAA 4 81
- Número de peça: 5303-101-5034
Recomenda-se que o comprador confirme a referência OEM, o código do motor e a configuração específica do turbocompressor antes de finalizar o pedido. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade com a aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo K03-1873CXAAA 4 81 é um turbocompressor de geometria fixa. A carcaça de compressor 5303-101-5034 deve ser verificada em conjunto com a carcaça de turbina e o núcleo CHRA para garantir a integridade do conjunto. Não há dados de VNT ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta referência. Recomenda-se inspecionar a superfície de vedação e os pontos de fixação antes da instalação. O suporte técnico está disponível para validar a configuração específica do turbo no motor F9Q.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a carcaça de compressor 5303-101-5034 está disponível com preços por volume para pedidos de reposição em oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível, com opções de frete aéreo ou marítimo conforme a urgência e o volume. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a referência, o motor F9Q e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as quantidades pretendidas e os dados técnicos do veículo para garantir a verificação correta da peça.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
