Clique na imagem para ampliar
49172-12710 Carcaça de Turbina TD025M-06T para Opel Y17DT(L)
Carcaça de turbina 49172-12710 para o modelo TD025M-06T. Aplicação de referência em Opel Corsa C 1.7 DI (Y17DT(L)). Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade do motor e veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 32.00
Enviar consultaA carcaça de turbina 49172-12710 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor TD025M-06T, com aplicação de referência no motor Y17DT(L) do Opel Corsa C 1.7 DI. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituir a carcaça de escape danificada, mantendo a verificação técnica da compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 49172-12710
- Tipo de produto: Carcaça de Turbina
- Modelo do turbocompressor: TD025M-06T
- Aplicação de referência: Opel Corsa C 1.7 DI (Motor Y17DT(L))
- Peso bruto: 5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL CORSA C 1 7 DI > OPEL Y17DT(L)
A aplicação de referência associada a esta carcaça de turbina 49172-12710 é o motor Y17DT(L) em veículos Opel Corsa C 1.7 DI. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui garantia de encaixe universal. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor específico, a configuração do turbocompressor TD025M-06T e as referências OEM aplicáveis ao seu veículo antes de efetuar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com base nos dados fornecidos pelo cliente.
Notas técnicas
A carcaça de turbina 49172-12710 apresenta uma construção em metal fundido com acabamento escuro e flange usinada com quatro furos de fixação. As imagens mostram a abertura circular para a turbina, a flange de entrada de escape com três furos de parafuso e o mecanismo do atuador com braço de pivô e mola visíveis. Passagens para água ou óleo são visíveis no corpo da peça. O peso bruto de 5 kg é relevante para planejar o manuseio e a logística. Não é possível confirmar a liga metálica ou especificações de desempenho a partir das imagens; verifique a referência OEM e a configuração do turbocompressor TD025M-06T antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza preços por volume para distribuidores, oficinas e compradores B2B. O envio internacional está disponível para esta carcaça de turbina 49172-12710. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência, o motor Y17DT(L) e a aplicação do veículo antes do despacho. Recomenda-se confirmar os detalhes de logística e proteção da peça, dado que a embalagem é indicada como N/A. Solicite uma cotação personalizada com base na quantidade e destino para otimizar o custo da reposição.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça 49172-12710, o código do motor Y17DT(L), a aplicação do veículo Opel Corsa C e a configuração do turbocompressor TD025M-06T antes de efetuar o pedido. Confirme a compatibilidade com as referências OEM aplicáveis.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.