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4039631 HX35W Turbocharger para Cummins QSB
Turbocharger 4039631 modelo HX35W para aplicação Cummins QSB. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 4039331 e a compatibilidade com o seu veículo ou motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaO turbocharger 4039631 modelo HX35W é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins QSB, com referência OEM associada 4039331. Esta unidade destina-se a aplicações de camiões e máquinas pesadas, incluindo JCB 722 e New Holland G140, servindo como alternativa de substituição para manutenção e reparação de frotas.
Especificações principais
- Número de Peça: 4039631
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: HX35W
- Referência OEM: 4039331
- Aplicação de Referência: Motores Cummins QSB (Tier 3)
- Peso Bruto: 15 kg
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Estado Visual: Imagem disponível mostrando carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina escura
Estas especificações servem como pontos de verificação inicial. Recomendamos confirmar a referência OEM 4039331 e o código do motor antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK TIER 3 > CUMMINS QSB
- JCB > JCB 722 > JCB Dump Truck 722 > Cummins QSB6.7
- New Holland > New Holland G Series > New Holland G140 > Cummins QSB6.7
A aplicação de referência inclui motores Cummins QSB (Tier 3) em camiões e máquinas pesadas. As indicações de aplicação incluem JCB 722 (JCB Dump Truck 722) e New Holland G140 (New Holland G Series), ambos com motor Cummins QSB6.7. Estas são pistas de verificação, não confirmação de encaixe. Antes do pedido, confirme o número de peça 4039631, a referência OEM 4039331, o código do motor específico e o ano de produção do veículo. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a configuração do turbo e a aplicação correta.
Notas técnicas
A construção de duas peças inclui uma carcaça do compressor prateada e uma carcaça da turbina de ferro fundido escuro. O atuador integrado está montado na lateral da carcaça do compressor, com uma mangueira flexível preta que liga o atuador à carcaça. A flange de escape retangular apresenta duas portas ovais e quatro furos de parafuso, enquanto a flange de escape tem dois furos ovais e quatro furos de parafuso. A porta do conector elétrico é visível no topo da carcaça da turbina. As múltiplas porcas de cabeça sextavada fixam as carcaças do compressor e da turbina juntas. Verifique a configuração do turbo e a aplicação do veículo antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 4039631 HX35W para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o planeamento logístico com base no peso bruto de 15 kg e nas dimensões de embalagem de 21 x 23 x 26 cm. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a validar a referência OEM 4039331, o código do motor Cummins QSB e a aplicação específica do veículo antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4039631, o código do motor Cummins QSB, a aplicação do veículo (JCB 722, New Holland G140) e a referência OEM 4039331 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção do veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
