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3533202 Thrust Bearing H3B para MAN D2842LX e Cummins N14
Thrust bearing 3533202 para turbo H3B. Aplicação de reposição em MAN D2842LX e Cummins N14 G2. Verifique a referência OEM 4038358 e a configuração do turbo antes de encomendar.
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4038358 FOR BJMXRK0047004 TBSubtotal: US$ 10.00
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Especificações principais
O thrust bearing 3533202 é um componente de reposição aftermarket para turbinas H3B, indicado para aplicações em motores MAN D2842LX e Cummins N14 G2. Verifique a referência OEM 4038358 e a configuração específica da sua turbina antes de encomendar.
- Número da peça: 3533202
- Tipo de produto: Thrust bearing
- Modelo de turbo: H3B
- Referência OEM associada: 4038358
- Peso bruto: 0,2 kg
- Aplicações de referência: MAN D2842LX, Cummins N14 G2 535HP
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do componente
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN TRACTOR > MAN D2842LX
- CUMMINS > CUMMINS CRANE > CUMMINS N14 G2 535HP
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QSK60 2000HP
- CUMMINS > CUMMINS KTA38 550HP
- OTHER TURBOCHARGER
- SCANIA > SCANIA PATROL BOAT > SCANIA DSI14-75M
- VOLVO > VOLVO TRUCK > CUMMINS SIGNATURE ISX3 600HP
- YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 6CZ 650HP
Este thrust bearing 3533202 é indicado para turbinas H3B, com aplicações de referência em MAN D2842LX, Cummins N14 G2 535HP e Cummins QSK60 2000HP. A referência OEM 4038358 serve como número de verificação para confirmar a substituição adequada. Recomendamos validar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica da turbina antes do pedido. Outras aplicações de referência incluem Cummins KTA38 550HP, Scania DSI14-75M, Volvo ISX3 600HP e Yanmar 6CZ 650HP. Verifique sempre a compatibilidade com a sua instalação atual.
Notas técnicas
O thrust bearing 3533202 apresenta corpo cilíndrico com furo central e flanges de montagem retangulares, com acabamento metálico usinado. A superfície replacement exibe um entalhe em formato de U e ranhuras radiais visíveis, características que auxiliam na identificação visual do componente. Não é possível confirmar a liga metálica exata, dimensões internas ou especificações de rosca apenas pelas imagens. Recomendamos inspecionar a peça original e comparar as referências OEM, como 4038358, com o código do motor e a aplicação específica antes de encomendar. Este processo de verificação técnica ajuda a garantir a seleção correta do componente de reposição para a sua turbina H3B.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o thrust bearing 3533202. Nossa equipe técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM 4038358 e a configuração do turbo H3B antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as especificações da sua aplicação, incluindo o código do motor e a aplicação do veículo, para garantir a seleção correta do componente de reposição.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3533202, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 4038358) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo H3B na sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
