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35242096F RHF4H Turbocharger para Jeep Cherokee 2.5CRO (VA70)
Turbocharger 35242096F modelo RHF4H para Jeep Cherokee 2.5CRO (VA70). Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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F400010 VA70 VF40A013Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaO turbocharger 35242096F modelo RHF4H é uma peça de reposição aftermarket indicada para a aplicação no Jeep Cherokee 2.5CRO (VA70). Esta unidade inclui o atuador integrado e carcaças de escape e compressor, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 35242096F modelo RHF4H apresenta uma carcaça de escape em ferro fundido com flange quadrado de quatro furos e uma carcaça de compressor em alumínio usinado. A unidade inclui um atuador de válvula de escape integrado, com corpo em forma de cúpula e vareta metálica, ligado por um tubo flexível preto. As imagens mostram a peça em fundo branco, com vista frontal, replacement e inferior a 45 graus, permitindo a inspeção visual dos pontos de montagem e da saída do compressor. A embalagem tem dimensões de 24*23*28 cm e peso bruto de 5 kg. As referências OEM associadas incluem F400010, VA70 e VF40A013, que servem como números de referência para verificação da aplicação de reposição no Jeep Cherokee 2.5CRO.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JEEP > JEEP CHEROKEE 2 5CRO > CHEROKEE 2 5CRO (VA70)
A aplicação indicada é o Jeep Cherokee 2.5CRO (VA70). As referências OEM associadas incluem F400010, VA70 e VF40A013, que servem como números de referência para verificação da aplicação de reposição. Verifique o número de peça 35242096F, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. A configuração do turbo deve ser confirmada para a aplicação específica.
Notas técnicas
O turbocharger RHF4H apresenta um atuador de válvula de escape integrado, com corpo em forma de cúpula e vareta metálica, ligado à carcaça do compressor por um tubo flexível preto. A carcaça de escape em ferro fundido possui flange quadrado com quatro furos, enquanto a carcaça do compressor é de alumínio usinado com entrada circular. Observa-se selante de rosca azul em alguns parafusos de montagem e uma porta de drenagem visível. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física da peça 35242096F. Recomenda-se comparar estas características com a peça original para confirmar a aplicação de reposição no Jeep Cherokee 2.5CRO antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o turbocharger 35242096F modelo RHF4H. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade cruzando o número de peça, o código do motor e as referências OEM (F400010, VA70, VF40A013) com a aplicação do veículo. Recomendamos confirmar a aplicação específica do Jeep Cherokee 2.5CRO antes de finalizar o pedido.
Perguntas do produto
JEEP e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JEEP.
Compatibilidade Verifique o número de peça 35242096F, o código do motor, a aplicação do veículo Jeep Cherokee 2.5CRO, o ano de produção e as referências OEM (F400010, VA70, VF40A013) antes do pedido. A configuração do turbo deve ser confirmada para a aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.