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319278 RA Rotor Assy para Turbo DEUTZ BF4M1013C

Rotor Assy 319278 RA para aplicação em motores DEUTZ BF4M1013C e VOLVO TAD520GE. Reposição aftermarket. Confirme a referência e o motor antes de encomendar.

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Tipo Conjunto do rotor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 319278 RA Embalagem N/A
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O Rotor Assy 319278 RA é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em motores DEUTZ BF4M1013C e VOLVO TAD520GE. Esta peça destina-se a substituição técnica, devendo o comprador verificar a referência, o código do motor e a configuração específica do turbo antes de encomendar.

Especificações principais

Número de peça: 319278 RA Tipo de produto: Rotor Assy Aplicações indicadas: DEUTZ BF4M1013C, VOLVO TAD520GE Referências OEM: Não fornecidas no input Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagem disponível: Não

Verifique o número de peça 319278 RA e o código do motor antes do pedido. As aplicações listadas são referências associadas para verificação técnica. Não há referências OEM confirmadas no fornecimento atual, pelo que a compatibilidade deve ser validada com base na configuração específica do turbo e no histórico de manutenção do veículo.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • DEUTZ > BF4M1013C
  • VOLVO > TAD520GE

As aplicações indicadas incluem motores DEUTZ BF4M1013C e VOLVO TAD520GE, servindo como referências associadas para verificação técnica. O comprador deve confirmar o número de peça 319278 RA, o código do motor específico e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Não há referências OEM confirmadas no fornecimento atual, pelo que a compatibilidade deve ser validada com base na aplicação de reposição e no histórico de manutenção do veículo. Recomenda-se verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo junto do fornecedor para garantir a adequação técnica.

Notas técnicas

O Rotor Assy 319278 RA é um componente de reposição para o eixo do turbocompressor, onde a verificação técnica é essencial. Deve-se confirmar o material e o design do rolamento de journal, pois estas especificações influenciam a estabilidade operacional em motores DEUTZ BF4M1013C. É igualmente importante inspecionar o anel de vedação do pistão na extremidade da turbina e o defletor de óleo na extremidade do compressor, comparando as dimensões com a configuração original do turbo. Como não há referências OEM fornecidas, a validação deve basear-se no código do motor e no histórico de manutenção do veículo VOLVO TAD520GE ou DEUTZ.

Oferta B2B

Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis e envio internacional para o Rotor Assy 319278 RA. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência, o código do motor DEUTZ BF4M1013C ou VOLVO TAD520GE, e a configuração do turbo antes do pedido. Recomendamos confirmar as referências OEM e a aplicação do veículo para garantir a adequação técnica. Contacte-nos para obter cotação e detalhes de envio.

Perguntas do produto

Deve-se confirmar o material e o design do rolamento de journal com o fornecedor, pois estas especificações técnicas são críticas para a durabilidade do rotor em aplicações DEUTZ BF4M1013C.

O comprador deve medir o anel de vedação do pistão na extremidade da turbina e comparar com as especificações do Rotor Assy 319278 RA para garantir a vedação correta no motor VOLVO TAD520GE.

É essencial inspecionar o design do defletor de óleo na extremidade do compressor do Rotor Assy 319278 RA para assegurar que corresponde à configuração original do turbo no motor DEUTZ.

Não há referências OEM listadas no fornecimento atual. Recomenda-se verificar as referências cruzadas com o seu fornecedor de peças para confirmar a aplicação exata.

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Compatibilidade Verifique o número de peça 319278 RA, o código do motor (DEUTZ BF4M1013C ou VOLVO TAD520GE), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo.

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