314978 Carcaça de Compressor S3B para Deutz BF6M1015C
Carcaça de compressor 314978 para turbo S3B, aplicação Deutz BF6M1015C. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique o código do motor e a referência antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 66.00
Enviar consultaA carcaça de compressor 314978 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo S3B, indicada para a aplicação do motor Deutz BF6M1015C. Destina-se a oficinas de recondicionamento e compradores B2B que necessitam de componentes de substituição para sistemas de sobrealimentação em veículos comerciais Deutz.
Especificações principais
- Número da peça: 314978
- Tipo de produto: Carcaça de Compressor
- Modelo do turbo: S3B
- Aplicação indicada: Deutz BF6M1015C
- Peso bruto: 3,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. O peso bruto de 3,5 kg é relevante para o planeamento logístico. A ausência de referências OEM no input exige a verificação cruzada com o manual do motor ou o fornecedor original antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
Esta carcaça de compressor 314978 é uma aplicação de reposição aftermarket para o turbo S3B, associada ao motor Deutz BF6M1015C em veículos comerciais. A referência 314978 serve como número de identificação para verificação técnica. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a configuração específica do turbo S3B e as referências OEM aplicáveis à sua unidade. A ausência de referências OEM no input exige a validação cruzada com o manual do fabricante ou o fornecedor original. Recomenda-se verificar a aplicação do veículo e a produção antes do pedido para garantir a adequação da peça.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 314978 é um componente estrutural do sistema de sobrealimentação, responsável por canalizar o ar para o compressor. No contexto do motor Deutz BF6M1015C, esta peça é fundamental para a manutenção da eficiência do turbo S3B. A ausência de referências OEM no input exige a validação técnica da configuração específica do turbo antes da substituição. Recomenda-se verificar a integridade da carcaça e a compatibilidade com o núcleo (CHRA) existente. A verificação prévia do código do motor e da aplicação do veículo é essencial para garantir a adequação da peça à sua unidade.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de recondicionamento e distribuidores, a LeadTurbo oferece a carcaça de compressor 314978 como peça de reposição para o turbo S3B Deutz. Disponibilizamos preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional para mercados lusófonos. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas específicas, consulte-nos sobre os detalhes de embalagem e logística, uma vez que a embalagem padrão é indicada como N/A. A verificação técnica prévia é recomendada para garantir que a peça atende às necessidades da sua operação.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 314978, o código do motor Deutz BF6M1015C, a aplicação do veículo e a configuração do turbo S3B antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
