311118 Thrust Bearing para Turbo J96
Thrust bearing 311118 para turbo J96. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Thrust bearing 311118 para turbo J96, uma peça de reposição aftermarket destinada à manutenção de componentes do núcleo do turbocompressor. Esta referência é indicada para oficinas e distribuidores que necessitam substituir o rolamento de encosto em aplicações de reposição, sendo essencial verificar o código do motor e as referências OEM do veículo antes do pedido para garantir a adequação da aplicação.
Especificações principais
- Número da peça: 311118
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo do turbo: J96
- Packing: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta especificação define o componente como uma peça de reposição para o núcleo do turbocompressor J96. A ausência de dados de peso e embalagem indica que estas informações devem ser confirmadas diretamente com o fornecedor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
O thrust bearing 311118 é uma peça de reposição aftermarket para o núcleo do turbocompressor J96. A aplicação de referência está associada à categoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE', servindo como indicação inicial para a verificação de fitment. Não há referências OEM específicas fornecidas para esta peça, pelo que a compatibilidade deve ser confirmada através do código do motor, do modelo do veículo e das referências OEM originais. Recomenda-se verificar a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para garantir a adequação da peça à sua necessidade específica de reposição.
Notas técnicas
O thrust bearing 311118 é um componente de reposição para o núcleo do turbocompressor J96. A ausência de dados de peso bruto e embalagem na ficha técnica indica que estas especificações devem ser confirmadas diretamente com o fornecedor antes do pedido. Não há referências OEM específicas associadas a esta peça, pelo que a verificação de fitment deve basear-se no código do motor e na aplicação do veículo. Recomenda-se inspecionar o estado do eixo e da carcaça do turbo antes da substituição para garantir que o rolamento de encosto é a única peça a substituir.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o thrust bearing 311118 para o turbo J96 com preços por volume para pedidos B2B. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Recomenda-se confirmar o código do motor e a aplicação específica para garantir a adequação da peça de reposição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.