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171727 BP Placa Traseira de Turbo para Caterpillar 3126 HEUI

Placa traseira 171727 BP para turbo Caterpillar 3126 HEUI. Reposição aftermarket. Confirme a referência e a aplicação do motor antes do pedido.

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Tipo Placa traseira Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 171727 BP Embalagem N/A
Referência cruzada 178186 BP
Mostrar mais referências cruzadas 178186 BP FOR 171717 BP FOR 171718 BP FOR 171719 BP FOR 171720 BP FOR 171721 BP FOR 171722 BP FOR 171723 BP FOR 171724 BP FOR 171725 BP FOR 171726 BP
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A placa traseira 171727 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores do motor Caterpillar 3126 HEUI. Este componente metálico circular, com ranhuras concêntricas visíveis, auxilia na manutenção do conjunto. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de finalizar o pedido para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

  • Número da peça: 171727 BP
  • Tipo de produto: Placa traseira de turbocompressor
  • Aplicação indicada: Motor Caterpillar 3126 HEUI
  • Referências OEM associadas: 178186 BP, 171717 BP a 171726 BP
  • Estado: Peça de reposição aftermarket
  • Embalagem: Não especificada
  • Peso bruto: Não especificado
  • Disponibilidade de imagem: Fotos do componente metálico com ranhuras concêntricas e furo central disponíveis para verificação visual.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • Caterpillar > 3126 HEUI

A aplicação indicada para esta placa traseira é o motor Caterpillar 3126 HEUI. As referências OEM associadas, como 178186 BP e a série 171717 BP a 171726 BP, servem como pontos de verificação para confirmar a adequação ao seu turbocompressor. Recomenda-se verificar o código do motor, a variante de emissões e a configuração específica do turbo antes de finalizar o pedido. Esta peça é uma reposição aftermarket; a compatibilidade exata deve ser validada pelo comprador ou técnico responsável.

Notas técnicas

A placa traseira 171727 BP apresenta geometria circular com ranhuras concêntricas e furo central, conforme visível nas imagens de produto. A superfície metálica usinada sugere acabamento polido, mas a especificação exata do material não é fornecida. Para garantir a adequação ao turbocompressor Caterpillar 3126 HEUI, confirme as dimensões críticas e o estado das superfícies de vedação. A inspeção visual do componente antes da montagem é recomendada para validar a integridade estrutural e a precisão do furo central.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição consistente para a série Caterpillar 3126 HEUI. O envio internacional está disponível para atender à demanda global. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de referências como 171727 BP e 178186 BP antes da compra. Solicite uma cotação para confirmar disponibilidade e prazos de entrega para esta placa traseira aftermarket.

Perguntas do produto

Esta peça é indicada para aplicações no motor Caterpillar 3126 HEUI, conforme a categoria de aplicação fornecida.

As referências associadas incluem 178186 BP e variações como 171717 BP a 171726 BP. Verifique a compatibilidade exata antes da compra.

Não, trata-se de uma peça de reposição aftermarket. Recomendamos a verificação técnica para garantir a adequação ao seu turbo.

Ao substituir a placa traseira, é comum inspecionar o CHRA, o rotor da turbina e as vedações para evitar falhas recorrentes.

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Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor Caterpillar 3126 HEUI, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de finalizar o pedido.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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