Łożysko oporowe turbosprężarki 704136-5003S-2 JB-R do ISUZU 4HG1T
Łożysko oporowe FOR 704136-5003S-2 JB-R do silników ISUZU 4HG1T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieŁożysko oporowe FOR 704136-5003S-2 JB-R to część zamienna przeznaczona do silników ISUZU 4HG1T. Produkt służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarki, a wskazane zastosowanie obejmuje również warianty 4HG1-T 4.6L oraz 4HG1-T EURO-1. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 704136-5003S-2 JB-R
- Typ produktu: Łożysko oporowe turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: ISUZU 4HG1T, Bogdan 4HG1-T 4.6L, ISUZU 4HG1-T EURO-1
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Waga brutto: 0,03 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie łożyska oporowego FOR 704136-5003S-2 JB-R obejmuje silniki ISUZU 4HG1T oraz warianty 4HG1-T 4.6L i 4HG1-T EURO-1. Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B lub regeneracji sprawdź:
- ISUZU > 4HG1T
- Bogdan > 4HG1-T 4.6L
- ISUZU > 4HG1-T EURO-1
- kod silnika i rocznik pojazdu,
- numer referencyjny OEM zamontowanego elementu,
- konfigurację turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu.
Zastosowanie ma charakter zamieny. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z silnikiem 4HG1-T EURO-1 lub innymi wariantami, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Należy zweryfikować wszystkie parametry przed montażem, aby uniknąć błędów w doborze części do floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe FOR 704136-5003S-2 JB-R ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza część zamienna; pakowanie jest oznaczone jako N/A. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki ISUZU 4HG1T, 4HG1-T 4.6L oraz 4HG1-T EURO-1. Przed montażem należy zweryfikować numer referencyjny OEM i kod silnika. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy łożysko oporowe FOR 704136-5003S-2 JB-R w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe są obsługiwane przez nasz dział sprzedaży, a wysyłka międzynarodowa jest dostępna dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed zakupem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numer części, kod silnika (np. 4HG1T) oraz numery referencyjne OEM. Usługa ta pomaga uniknąć błędów w doborze części do floty lub warsztatu. Sprawdź dostępność i warunki dostawy dla konkretnego wolumenu zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki ISUZU 4HG1T oraz 4HG1-T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamieny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
