Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Łożysko oporowe 441398-0030 TB do turbosprężarki TA5103

Łożysko oporowe 441398-0030 TB do turbosprężarki TA5103. Wskazane zastosowanie: Nissan PF6TA. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 441398-0030 TB Modele TA5103 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe 441398-0030 TB to część zamienna aftermarket przeznaczona do turbosprężarki TA5103. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Nissan PF6TA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 441398-0030 TB
  • Typ produktu: Łożysko oporowe (Thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: TA5103
  • Wskazane zastosowanie: Nissan PF6TA (Nissan Truck)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru 441398-0030 TB z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN TRUCK > NISSAN PF6TA

Wskazane zastosowanie łożyska oporowego 441398-0030 TB obejmuje pojazdy Nissan PF6TA z grupy Nissan Truck. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie konfiguracji turbosprężarki TA5103 z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe 441398-0030 TB wymaga weryfikacji geometrii układu smarowania. Przed montażem sprawdź wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju oraz kąt spływu oleju (oil return line drain angle) dla turbosprężarki TA5103. Należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu Nissan PF6TA. Kompatybilność uchwytu montażowego zależy od konfiguracji zespołu; zweryfikuj wymiary i punkty mocowania przed zamówieniem. Dane aplikacyjne służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 441398-0030 TB jako część zamienną aftermarket dla nabywców B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co ułatwia potwierdzenie zgodności numeru części z konkretną konfiguracją silnika w pojeździe Nissan PF6TA. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy zweryfikowanie numeru referencyjnego oraz powiązanych danych technicznych, aby zapewnić prawidłową identyfikację komponentu do turbosprężarki TA5103.

Dla planowania zapasów i logistyki, zwróć uwagę na specyfikację pakowania oznaczoną jako N/A oraz brak danych dotyczących wagi brutto w dostępnym źródle. W przypadku zamówień hurtowych do flot lub warsztatów, zalecamy weryfikację aktualnej dostępności magazynowej oraz warunków wysyłki międzynarodowej przed finalizacją transakcji. Przy większych wolumenach, kontakt z działem handlowym LeadTurbo pozwala na ustalenie indywidualnych warunków dostawy oraz potwierdzenie terminów realizacji. Pamiętaj, że brak danych o wadze i pakowaniu w karcie produktu nie zwalnia z obowiązku sprawdzenia wymiarów gabarytowych przy transporcie. Przed zamówieniem partii łożysk oporowych 441398-0030 TB do turbosprężarek TA5103, zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w pojeździe Nissan PF6TA, aby uniknąć błędów w identyfikacji części zamiennych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować specyfikację układu smarowania dla turbosprężarki TA5103. Wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) zależą od konkretnego zastosowania w Nissan PF6TA i muszą zostać potwierdzone w dokumentacji technicznej pojazdu lub przez dostawcę części.

Kąt spływu oleju wpływa na prawidłowe odprowadzanie oleju z łożyska oporowego 441398-0030 TB. Należy sprawdzić geometrię układu odpływu w turbosprężarce TA5103 stosowanej w Nissan PF6TA, aby zapewnić prawidłową pracę układu.

Kompatybilność uchwytu montażowego zależy od konfiguracji turbosprężarki TA5103. Należy porównać wymiary i punkty montażowe z istniejącym zespołem w pojeździe Nissan PF6TA oraz sprawdzić numery referencyjne OEM przed zamówieniem zamiennika.

Dane wejściowe wskazują na pakowanie N/A. Produkt jest oferowany jako pojedyncza część zamienna. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby zapytać o dostępność zestawów naprawczych lub innych komponentów do turbosprężarki TA5103.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 441398-0030 TB, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Nissan PF6TA), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne