Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Zestaw naprawczy 5327-988-6027 RK do K27-3262MGB (Mercedes-Benz OM422A)

Zestaw naprawczy FOR 5327-988-6027 RK do turbiny K27-3262MGB. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Trucks 1633, silnik OM422A. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5327-988-6027 RK Modele K27-3262MGB 20 22 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
Numer zamiennika 5327-711-0031
Pokaż więcej zamienników 5327-711-0031 FOR 5327-988-6203 RK
US$ 16.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 16.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy FOR 5327-988-6027 RK do turbosprężarki K27-3262MGB, wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Trucks 1633 z silnikiem OM422A. Produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji, wymagający weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 5327-988-6027 RK
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy
  • Model turbosprężarki: K27-3262MGB 20 22
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Trucks 1633, silnik OM422A (14600cc, 8V, 1993, 330HP)
  • Numery referencyjne OEM: 5327-711-0031, FOR 5327-988-6203 RK
  • Wymiary opakowania: 30*20*4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1633 > BENZ OM422A 14600CC 8V 1993 330HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Trucks 1633 z silnikiem OM422A (14600cc, 8V, 1993, 330HP). Zestaw naprawczy FOR 5327-988-6027 RK jest pozycjonowany jako element aftermarket do regeneracji turbosprężarki K27-3262MGB. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją pojazdu. W katalogu znajdują się powiązane numery referencyjne OEM: 5327-711-0031 oraz FOR 5327-988-6203 RK. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Należy sprawdzić kod silnika oraz numer katalogowy w dokumentacji technicznej przed zakupem, aby potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest właściwe dla danego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Zestaw naprawczy FOR 5327-988-6027 RK zawiera komponenty niezbędne do regeneracji turbosprężarki K27-3262MGB. Waga brutto 0,5 kg oraz wymiary opakowania 30*20*4 cm ułatwiają logistykę magazynową. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii komponentów względem konkretnego egzemplarza silnika OM422A. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM (5327-711-0031, FOR 5327-988-6203 RK) w dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Zachowanie oryginalnego opakowania do momentu użycia pomaga utrzymać czystość części.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje zestaw naprawczy FOR 5327-988-6027 RK w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne warunki cenowe, co wspiera efektywność kosztową warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą terminowe dostawy do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM422A przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia płynność łańcucha dostaw części zamiennych do turbosprężarek K27-3262MGB.

FAQ produktu

Zdjęcie potwierdzające wymiary jest przydatne, gdy warsztat lub firma regenerująca chce zweryfikować zgodność geometrii komponentów w zestawie naprawczym z konkretną turbiną K27-3262MGB przed montażem. Pozwala to uniknąć błędów w doborze części do silnika OM422A.

Zestaw o wadze brutto 0,5 kg i wymiarach opakowania 30*20*4 cm należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, z dala od wilgoci i kurzu. Opakowanie powinno pozostać zamknięte do momentu użycia, aby zachować czystość komponentów przeznaczonych do regeneracji.

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak FOR 5327-988-6027 RK, zaleca się utrzymanie stałego zapasu w magazynie lub ustalenie stałych dostaw z dostawcą B2B. Monitorowanie zużycia w warsztatach regenerujących pozwala na terminowe uzupełnienie stanów magazynowych bez przestojów w pracy.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM422A (14600cc, 8V, 1993, 330HP) w pojazdach Mercedes-Benz Trucks 1633. Przed zamówieniem należy jednak zweryfikować numery referencyjne OEM (5327-711-0031, FOR 5327-988-6203 RK) i kod silnika w konkretnym pojeździe.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 5327-988-6027 RK, kod silnika (OM422A), zastosowanie pojazdu (Mercedes-Benz Trucks 1633) oraz numery referencyjne OEM (5327-711-0031, FOR 5327-988-6203 RK). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne