Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Zestaw naprawczy 5232-711-0012 do turbosprężarki 4LE252 25 2 (Volvo Penta Ship P1025)

Zestaw naprawczy 5232-711-0012 do turbosprężarki 4LE252 25 2. Wskazane zastosowanie: Volvo Penta Ship P1025. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5232-711-0012 Modele 4LE252 25 2 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy 5232-711-0012 to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarki 4LE252 25 2, z wskazanym zastosowaniem dla silników Volvo Penta Ship P1025. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne zestawu naprawczego 5232-711-0012, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:

  • Numer części: 5232-711-0012
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy
  • Model turbosprężarki: 4LE252 25 2
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Penta Ship P1025
  • Wymiary opakowania: 30 x 20 x 4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Te informacje stanowią punkt wyjścia do porównania z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO P1025

Wskazane zastosowanie zestawu naprawczego 5232-711-0012 obejmuje silniki Volvo Penta Ship P1025. Jest to informacja pomocnicza, która wymaga weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 5232-711-0012 oraz model turbosprężarki 4LE252 25 2 z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne nie oznacza automatycznego dopasowania do każdej konfiguracji. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zestawu z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przy montażu zestawu naprawczego 5232-711-0012 do turbosprężarki 4LE252 25 2 zwróć uwagę na stan połączenia wydechu oraz układ olejowy. Nieszczelności w kolektorze wydechu mogą negatywnie wpływać na pracę układu dolotowego. Przed instalacją zweryfikuj, czy linia zasilająca olejem posiada wymagany ogranicznik przepływu. Sprawdź również kąt spustu linii powrotnej oleju, aby uniknąć zalegania płynu wewnątrz turbiny. W przypadku silników Volvo Penta Ship P1025 te parametry warto potwierdzić w dokumentacji technicznej pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować szczegóły montażowe dla Twojej konkretnej konfiguracji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje zestaw naprawczy 5232-711-0012 do turbosprężarki 4LE252 25 2. W ramach współpracy hurtowej zapewniamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów. Oferujemy również techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM. To podejście pomaga uniknąć błędów przy regeneracji silników Volvo Penta Ship P1025.

FAQ produktu

Przy montażu zestawu naprawczego 5232-711-0012 do turbiny 4LE252 25 2 należy sprawdzić stan i uszczelność połączenia wydechu (downpipe). Nieszczelności mogą wpływać na wydajność układu. Zaleca się kontrolę zgodności z konfiguracją silnika Volvo Penta Ship P1025.

W przypadku zestawu 5232-711-0012 do turbiny 4LE252 25 2, kupujący powinni zweryfikować, czy linia zasilająca olejem posiada wymagany ogranicznik przepływu (restricter). Brak lub niewłaściwy ogranicznik może prowadzić do nieprawidłowej pracy turbosprężarki. Sprawdź dokumentację techniczną silnika P1025.

Przy instalacji zestawu naprawczego 5232-711-0012 należy potwierdzić właściwy kąt spustu linii powrotnej oleju (drain angle). Niewłaściwy kąt może powodować zaleganie oleju w turbinie 4LE252 25 2. Zweryfikuj to w kontekście zastosowania Volvo Penta Ship P1025.

Zestaw naprawczy 5232-711-0012 ma wymiary opakowania 30x20x4 cm i wagę brutto 0,5 kg. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem sprzedaży w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla zestawu 5232-711-0012. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej silnika Volvo Penta Ship P1025 lub skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5232-711-0012, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo Penta Ship P1025), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie nie potwierdza automatycznego dopasowania do wszystkich konfiguracji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne