Kliknij obraz, aby powiększyć
Zamiennik siłownika 49173-02410 AC do Hyundai Trajet 2.0 CRDI
Siłownik 49173-02410 AC do turbosprężarki TD025M-09T 3 3. Wskazane zastosowanie: Hyundai Trajet 2.0 CRDI (D4EA). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 49173-02401 AC FOR 49173-02412 ACSubtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki 49173-02410 AC to element zamienny przeznaczony do układu sterowania w silnikach Hyundai D4EA (113HP), m.in. w modelu Trajet 2.0 CRDI. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarki TD025M-09T 3 3, stanowiąc kluczowy komponent do przywrócenia prawidłowej pracy mechanizmu sterującego.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed złożeniem zamówienia B2B. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącym wyposażeniem.
- Numer katalogowy: FOR 49173-02410 AC
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TD025M-09T 3 3
- Wskazane zastosowanie: Hyundai Trajet 2.0 CRDI (silnik D4EA, 113HP)
- Numery referencyjne OEM: FOR 49173-02401 AC, FOR 49173-02412 AC
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny, ukośny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI TRAJET 2 0 CRDI > HYUNDAI D4EA 113HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Hyundai Trajet 2.0 CRDI z silnikiem D4EA (113HP). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer katalogowy 49173-02410 AC oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 49173-02401 AC i 49173-02412 AC. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki TD025M-09T 3 3 w swoim pojeździe. Produkt ma charakter zamienny, dlatego rekomendujemy porównanie danych technicznych z dokumentacją pojazdu lub istniejącym wyposażeniem, aby potwierdzić zgodność przed montażem.
Uwagi techniczne
Siłownik 49173-02410 AC posiada czarny cylindryczny korpus z ukośną pokrywą oraz płaski uchwyt montażowy z dwoma otworami. Z boku widoczny jest gięty drążek metalowy zakończony nakrętką sześciokątną oraz mały złącznik boczny. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny drążka i luz na osi obrotu. Sprawdź, czy otwory montażowe odpowiadają punktom mocowania w Twojej turbosprężarce TD025M-09T 3 3. Porównaj geometrię uchwytu z istniejącym elementem, aby uniknąć problemów z instalacją w silniku D4EA.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regeneracyjnych oferujemy siłownik 49173-02410 AC w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika D4EA oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (49173-02401 AC, 49173-02412 AC). To pozwala uniknąć błędów przy montażu w Hyundai Trajet 2.0 CRDI.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Dopasowanie Produkt jest elementem zamiennym aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49173-02410 AC, kod silnika D4EA, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (m.in. 49173-02401 AC, 49173-02412 AC). Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD025M-09T 3 3 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
