Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Zamienna obudowa sprężarki 5304-988-0064 CH do K04-2283DXBAA 6 88

Obudowa sprężarki 5304-988-0064 CH do turbosprężarki K04-2283DXBAA 6 88. Wskazane zastosowanie: SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5304-988-0064 CH Modele K04-2283DXBAA 6 88 Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 53049700064 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 53049700064 CH FOR 5304-970-0064 CH FOR 53049880064 CH
US$ 80.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 80.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zamienna obudowa sprężarki 5304-988-0064 CH do turbosprężarki K04-2283DXBAA 6 88, wskazane zastosowanie: SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra (kody silnika BWJ/CDLD, 241 HP). Część aftermarketowa do weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 5304-988-0064 CH do turbosprężarki K04-2283DXBAA 6 88.

  • Numer części: 5304-988-0064 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K04-2283DXBAA 6 88
  • Wskazane zastosowanie: SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra (kody silnika BWJ/CDLD, 241 HP)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5304-970-0064 CH, 5304-988-0064 CH, 53049700064 CH
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SEAT > SEAT LEON 2 0 TFSI CUPRA > SEAT BWJ CDLD 241HP

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika 2.0 TFSI o mocy 241 HP (kody BWJ/CDLD) w modelu SEAT Leon Cupra. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5304-988-0064 CH oraz numery referencyjne OEM, w tym 5304-970-0064 CH i 53049700064 CH. Porównaj je z oznaczeniami na oryginalnej części lub w dokumentacji pojazdu. Zweryfikuj również kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki K04-2283DXBAA 6 88. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia zgodności przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 5304-988-0064 CH jest elementem mechanicznym turbosprężarki K04-2283DXBAA 6 88. Waga brutto wynosi 1,5 kg, a dane o pakowaniu oznaczono jako N/A. Przed montażem zweryfikuj typ łożyska oporowego i jego nośność oraz materiał łożyska ślizgowego. Te parametry wpływają na trwałość układu. Sprawdź również działanie zaworu bypass w systemie doładowania. Porównaj numery referencyjne OEM, w tym 5304-970-0064 CH, z oznaczeniami na oryginalnej części lub w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia zgodności przez nabywcę.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 5304-988-0064 CH jako część zamienną aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w Polsce i za granicą.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz dystrybucji, waga brutto obudowy sprężarki 5304-988-0064 CH wynosi 1,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM, w tym 5304-970-0064 CH, z dokumentacją techniczną pojazdu SEAT Leon 2.0 TFSI Cupra. Weryfikacja kodów silnika BWJ/CDLD oraz konfiguracji turbosprężarki K04-2283DXBAA 6 88 pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych. Dział handlowy LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w zakresie potwierdzenia zgodności przed zakupem, co jest kluczowe przy zamówieniach ilościowych.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano trzy numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5304-970-0064 CH, 5304-988-0064 CH oraz 53049700064 CH. Zalecamy porównanie ich z numerami na oryginalnej części lub w dokumentacji pojazdu przed zakupem.

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika 2.0 TFSI o mocy 241 HP (kody BWJ/CDLD) w modelu SEAT Leon Cupra. Jest to wskazówka do weryfikacji – zawsze sprawdzaj kod silnika i rocznik przed zamówieniem.

Przy doborze obudowy sprężarki warto zweryfikować typ łożyska oporowego i jego nośność oraz materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego. Te parametry wpływają na trwałość układu. Sprawdź je w dokumentacji technicznej lub skonsultuj z dostawcą.

Dane o pakowaniu podano jako N/A. Obudowa sprężarki jest częścią zamienną aftermarket. W przypadku zamówień hurtowych lub pakietów regeneracyjnych skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność zestawów.

Nazwy SEAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-988-0064 CH, kod silnika (BWJ/CDLD), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (w tym 5304-970-0064 CH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K04-2283DXBAA 6 88. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne