Kliknij obraz, aby powiększyć

Wirnik kompresora 17202-67040 CW do turbosprężarki CT12B (Toyota 1KZ-TE)

Wirnik kompresora 17202-67040 CW do turbosprężarki CT12B stosowanej w silniku Toyota 1KZ-TE (Land Cruiser TD). Element zamienny do regeneracji. Zweryfikuj numer części i oznaczenia na starej turbosprężarce przed zakupem.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 17202-67040 CW Modele CT12B Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Wirnik kompresora 17202-67040 CW to element zamienny do turbosprężarki CT12B, stosowanej w silniku Toyota 1KZ-TE (Land Cruiser TD). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz oznaczenia na demontowanej turbosprężarce, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono dane identyfikacyjne i parametry logistyczne dla wirnika kompresora oznaczonego numerem 17202-67040 CW. Element ten jest przeznaczony do turbosprężarki modelu CT12B. Przed złożeniem zamówienia prosimy o dokładne porównanie poniższych informacji z oznaczeniami na demontowanej części.

  • Numer części: 17202-67040 CW
  • Typ produktu: Wirnik kompresora
  • Model turbosprężarki: CT12B
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser TD, silnik 1KZ-TE (KZJ90, 125HP)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: Informacja niedostępna
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w katalogu
  • Zdjęcia: Dostępne (widok z góry, geometria łopatek)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER TD > TOYOTA 1KZ-TE KZJ90 95 125HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser TD z silnikiem 1KZ-TE (KZJ90, 125HP) oraz turbosprężarkę CT12B. Ze względu na możliwe różnice w konfiguracjach w ramach tego samego kodu silnika, przed zamówieniem należy bezwzględnie zweryfikować numer części 17202-67040 CW z oznaczeniami na demontowanym wirniku. Prosimy o sprawdzenie średnicy, geometrii łopatek oraz modelu turbosprężarki. Element ten jest częścią zamienną; nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia zgodności z posiadaną jednostką napędową.

Uwagi techniczne

Wizualna identyfikacja wirnika kompresora 17202-67040 CW obejmuje charakterystyczne, zakrzywione łopatki rozmieszczone promieniście wokół centralnego piasta oraz gładką, matową powierzchnię metalową. Zaleca się porównanie geometrii łopatek i średnicy zewnętrznej z demontowaną częścią, aby wykluczyć błędy montażowe. Brak widocznych oznaczeń OEM na zdjęciach wymaga dodatkowej weryfikacji numeru katalogowego na tabliczce znamionowej turbosprężarki CT12B. Waga brutto elementu wynosi 0,5 kg, co może stanowić punkt odniesienia przy kontroli kompletności przesyłki. Prosimy o przesłanie zdjęć starej części w celu potwierdzenia zgodności wymiarowej przed zakupem.

Oferta B2B

Oferujemy wirnik kompresora 17202-67040 CW jako element zamienny do turbosprężarki CT12B w silniku Toyota 1KZ-TE. Dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika oraz zdjęć demontowanej turbosprężarki. Prosimy o kontakt przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją pojazdu i uniknąć błędów przy doborze części.

FAQ produktu

Należy porównać numer 17202-67040 CW z oznaczeniami na demontowanym wirniku kompresora oraz tabliczce znamionowej turbosprężarki CT12B. Upewnij się, że średnica i geometria łopatek odpowiadają oryginalnemu elementowi, ponieważ nawet w ramach modelu CT12B mogą występować różnice w konfiguracjach.

Numer 17202-67040 CW jest wskazany dla zastosowań w silniku Toyota 1KZ-TE (np. Land Cruiser KZJ90, 125HP). Jednakże, aby uniknąć błędu, należy sprawdzić rok produkcji pojazdu oraz konkretny numer seryjny turbosprężarki, ponieważ producenci mogą stosować różne komponenty w ramach tego samego kodu silnika.

Model CT12B wskazuje na konkretną rodzinę turbosprężarek, w której stosowany jest wirnik o numerze 17202-67040 CW. Przy zamówieniu części zamiennych kluczowe jest potwierdzenie, że demontowana turbosprężarka posiada oznaczenie CT12B oraz że średnica wirnika odpowiada specyfikacji dla tego modelu, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Tak, dla klientów B2B i warsztatów oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie zdjęć starej części oraz numerów referencyjnych. Prosimy o przesłanie zdjęć oznaczeń z turbosprężarki CT12B, aby nasi specjaliści mogli potwierdzić zgodność z numerem 17202-67040 CW przed wysyłką.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane: Toyota Land Cruiser TD, silnik 1KZ-TE (KZJ90, 125HP), turbosprężarka CT12B. Przed zamówieniem należy bezwzględnie zweryfikować numer części 17202-67040 CW, kod silnika oraz oznaczenia na demontowanej turbosprężarce. Dostarczamy elementy zamienne; nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji konfiguracji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.