Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

VBX50016 JB łożysko oporowe turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ

Łożysko oporowe VBX50016 JB do turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Wskazane zastosowanie: ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP. Zastosowanie zamienne – zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VBX50016 JB Modele RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 12.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe VBX50016 JB to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla łożyska oporowego VBX50016 JB. Te informacje służą do weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem oraz do porównania z posiadaną dokumentacją techniczną.

  • Numer części: VBX50016 JB
  • Typ produktu: Łożysko oporowe turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP

Wskazane zastosowanie łożyska oporowego VBX50016 JB obejmuje silnik ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ w swoim pojeździe. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź numer części VBX50016 JB oraz powiązaną referencję OEM (jeśli dostępna) przed finalizacją zamówienia.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe VBX50016 JB jest komponentem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części z modelem turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Waga brutto 0,03 kg wskazuje na mały gabaryt elementu, co ułatwia logistykę, ale nie zastępuje technicznej kontroli wymiarów. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy wskazane zastosowanie ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP odpowiada konfiguracji Twojego pojazdu. Pamiętaj, że brak danych o opakowaniu (N/A) oznacza konieczność wizualnej kontroli kompletności dostawy. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub osadzenia łożyska, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, łożysko oporowe VBX50016 JB jest dostępne w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP lub modelu turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ, nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części oraz powiązanych referencji, aby zapewnić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych łożyska oporowego VBX50016 JB do turbosprężarki RHF5-64006P13 należy potwierdzić ilość, warunki dostawy oraz aktualne ceny ilościowe. Zalecamy również weryfikację zgodności z silnikiem ISUZU 4JX1TC przed finalizacją transakcji.

Przy odbiorze porównaj dostarczone łożysko oporowe z zamówieniem, sprawdzając numer części VBX50016 JB. Uwaga: informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, a waga brutto wynosi 0,03 kg, co sugeruje mały gabaryt paczki – zweryfikuj kompletność zawartości wizualnie.

W przypadku niezgodności zrób zdjęcia opakowania i samego łożyska oporowego. Zapisz numer referencyjny zamówienia oraz dane identyfikacyjne turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Te dokumenty pomogą w szybszej weryfikacji przez dział techniczny.

Nie. Wskazane zastosowanie to silnik ISUZU 4JX1TC(VICF) 160HP. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, ponieważ łożysko oporowe jest komponentem specyficznym dla danej konstrukcji.

W danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM dla tego konkretnego łożyska oporowego. Zalecamy weryfikację dopasowania na podstawie numeru części VBX50016 JB oraz modelu turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VBX50016 JB, kod silnika (np. 4JX1TC), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązaną konfigurację turbosprężarki RHF5-64006P13 5NHBRL382CAZ. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne