Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

VAX50016 JB Journal bearing do Isuzu Trooper 4JG2TC – zamiennik

Zamiennik VAX50016 JB Journal bearing do Isuzu Trooper 4JG2TC. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VAX50016 JB Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 12.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe VAX50016 JB to element zamienny przeznaczony do silnika Isuzu 4JG2TC(VIBX) w modelu Trooper. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla łożyska oporowego VAX50016 JB. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: VAX50016 JB
  • Typ produktu: łożysko oporowe (Journal bearing)
  • Wskazane zastosowanie: Isuzu Trooper, silnik 4JG2TC(VIBX)
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Powyższe informacje stanowią wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać te dane z oznaczeniami na starym elemencie lub dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU TROOPER CAR > ISUZU 4JG2TC(VIBX)

Wskazane zastosowanie łożyska oporowego VAX50016 JB obejmuje silnik Isuzu 4JG2TC(VIBX) w modelu Trooper. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części oraz kodu silnika z oznaczeniami na starym elemencie lub dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub rocznika produkcji, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji zgodności, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojego konkretnego egzemplarza. Pamiętaj, że brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej ostrożności przy doborze części.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe VAX50016 JB jest elementem mechanicznym, którego stan bezpośrednio wpływa na stabilność pracy wału turbosprężarki. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę powierzchni łożyskowania oraz sprawdzenie, czy nie występują ślady nadmiernego zużycia, korozji czy uszkodzeń mechanicznych. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu technicznego starego elementu, warto porównać go z nowym zamiennikiem pod kątem wymiarów i oznaczeń. Pamiętaj, że brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej ostrożności. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy wybrany numer części odpowiada specyfikacji Twojego konkretnego egzemplarza Isuzu Trooper.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje nabywcom B2B, takim jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, dostęp do łożyska oporowego VAX50016 JB. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed wysyłką możesz skonsultować numer części oraz kod silnika z naszym działem technicznym. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. W razie wątpliwości co do zgodności zastosowania, skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Należy porównać numer części VAX50016 JB oraz kod silnika 4JG2TC(VIBX) z tabliczki starego elementu. Warto też zweryfikować oznaczenia producenta i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zamiennika.

Przed zakupem warto porównać zdjęcia obudowy i detale montażowe z dostępnymi materiałami technicznymi. Dla VAX50016 JB kluczowe jest potwierdzenie zgodności z silnikiem Isuzu 4JG2TC i sprawdzenie, czy wymiary łożyska odpowiadają specyfikacji.

Zaleca się sprawdzenie stanu wału, osiowości oraz braku uszkodzeń mechanicznych przed montażem. Należy również zweryfikować, czy numer części VAX50016 JB pasuje do konkretnego egzemplarza Isuzu Trooper 4JG2TC.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B. Zaleca się przesłanie numeru części i kodu silnika, aby potwierdzić, czy VAX50016 JB jest właściwym zamiennikiem dla danego zastosowania.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Isuzu Trooper z silnikiem 4JG2TC(VIBX). Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części VAX50016 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne