Kliknij obraz, aby powiększyć

VAX10013 RR – Pierścień dociskowy turbosprężarki RHE61 do ISUZU 6BG1T(CIBC)

Pierścień dociskowy VAX10013 RR do turbosprężarki RHE61. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6BG1T(CIBC) w Hitachi EX200-5. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VAX10013 RR Modele RHE61 Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
US$ 4.00 / 20 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 4.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy VAX10013 RR do turbosprężarki RHE61, wskazane zastosowanie: silnik ISUZU 6BG1T(CIBC) w Hitachi EX200-5. Zastosowanie zamienne; zweryfikuj numer części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień dociskowy VAX10013 RR to element typu C z otwartym profilem i dwoma płaskimi uszami montażowymi zakończonymi otworami. Wykończenie powierzchni ma ciemny, czarny kolor, a widoczna tekstura sugeruje standardową obróbkę metalu. Waga brutto pojedynczej sztuki wynosi 0,01 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie. Brak danych o numery referencyjnych OEM w dostarczonych materiałach, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z modelem turbosprężarki RHE61 oraz silnikiem ISUZU 6BG1T(CIBC) w maszynach Hitachi EX200-5. Zaleca się porównanie wymiarów i konfiguracji z dokumentacją techniczną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX200-5 > ISUZU 6BG1T(CIBC)

Wskazane zastosowanie pierścienia dociskowego VAX10013 RR obejmuje silnik ISUZU 6BG1T(CIBC) montowany w koparkach Hitachi EX200-5. Jest to element typu aftermarket, przeznaczony do turbosprężarki RHE61. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją maszyny. Należy sprawdzić numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy pierścień pasuje do Twojej jednostki napędowej. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub różnic w rocznikach produkcji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Dzięki temu unikniesz błędów przy montażu i zapewnisz prawidłowe działanie układu doładowania w Twoim parku maszynowym.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy VAX10013 RR ma cienki, płaski przekrój poprzeczny, co widać na zdjęciach profilu bocznego. Ciemne wykończenie powierzchni i widoczna tekstura metalu są zgodne z typową obróbką elementów tego typu. Brak danych o dokładnych wymiarach, średnicy czy składzie materiałowym w dostarczonych materiałach, dlatego przed montażem należy porównać fizyczny element z dokumentacją techniczną turbosprężarki RHE61. Zweryfikuj stan mechaniczny pierścienia oraz jego geometrię względem oryginalnego komponentu, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania lub różnic w rocznikach produkcji Hitachi EX200-5, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dostawę pierścieni dociskowych VAX10013 RR w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Przed złożeniem zapytania zalecamy skorzystanie ze wsparcia technicznego w zakresie weryfikacji dopasowania. Należy zweryfikować numer części, kod silnika ISUZU 6BG1T(CIBC) oraz konfigurację turbosprężarki RHE61, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w maszynach Hitachi EX200-5. To podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zamówieniach flotowych i zapewnia precyzyjne dopasowanie do Twoich potrzeb serwisowych.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane, gdy planujesz zamówienie hurtowe dla floty Hitachi EX200-5 z silnikiem ISUZU 6BG1T(CIBC). Należy zweryfikować numer części VAX10013 RR oraz model turbosprężarki RHE61, aby upewnić się, że pierścień dociskowy pasuje do konkretnych jednostek napędowych w Twoim parku maszynowym.

Przed montażem w ramach regeneracji sprawdź, czy pierścień dociskowy VAX10013 RR jest zgodny z modelem turbosprężarki RHE61 i silnikiem ISUZU 6BG1T(CIBC). Zweryfikuj stan mechaniczny pierścienia oraz jego wymiary względem oryginalnego elementu, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

Przy zamówieniach hurtowych potwierdź ilość sztuk, wymagane opakowanie (w tym przypadku N/A) oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Sprawdź również dostępne ceny ilościowe i czas realizacji dla partii pierścieni dociskowych do turbosprężarek RHE61.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6BG1T(CIBC) w maszynach Hitachi EX200-5. Jednak przed zamówieniem należy zweryfikować, czy ten sam numer części VAX10013 RR nie jest stosowany w innych konfiguracjach turbosprężarek RHE61, sprawdzając numery referencyjne OEM i dokumentację techniczną.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VAX10013 RR, kod silnika ISUZU 6BG1T(CIBC), zastosowanie pojazdu Hitachi EX200-5 oraz konfigurację turbosprężarki RHE61. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne