Kliknij obraz, aby powiększyć
VA420058 BH Bearing Housing NISSAN MD22 133HP – Zamiennik
Bearing housing FOR VA420058 BH (RHF4H) dla NISSAN MD22 133HP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieObudowa łożyskowa FOR VA420058 BH to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika NISSAN MD22 133HP. Produkt ten służy jako element zastępczy w turbosprężarce RHF4H, co pozwala na naprawę lub regenerację układu doładowania w pojazdach NISSAN FRONTIER.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR VA420058 BH
- Typ produktu: Obudowa łożyskowa (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: RHF4H RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ
- Wskazane zastosowanie: NISSAN FRONTIER, silnik MD22 133HP
- Numery referencyjne OEM: VAX40028 BH
- Waga brutto: 1.5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)
Powyższe parametry techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji przed zamówieniem. Nabywcy B2B powinni porównać te dane z własną dokumentacją techniczną oraz oznaczeniami na demontowanej części, aby potwierdzić zgodność katalogową.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN FRONTIER > NISSAN MD22 133HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy NISSAN FRONTIER z silnikiem MD22 o mocy 133HP. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części FOR VA420058 BH z oznaczeniami na demontowanej obudowie łożyskowej. Warto zweryfikować powiązaną referencję OEM VAX40028 BH oraz model turbosprężarki RHF4H. Nabywcy B2B powinni sprawdzić kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność katalogową. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o przesłanie numerów odlewu ze starej części lub numeru VIN do weryfikacji przez nasz dział techniczny.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyskowa FOR VA420058 BH posiada cylindryczną konstrukcję z czarną górną częścią odlewową oraz frezowaną dolną sekcją w kolorze srebrnym. Na widoku z góry widoczny jest centralny gwint otoczony okrągłym wzorem otworów śrubowych, a na spodzie znajduje się centralny port gwintowany oraz mniejszy port boczny. Na powierzchniach widoczne są frezowane koncentryczne rowki. Przed montażem zaleca się wizualne porównanie tych elementów z demontowaną częścią oraz weryfikację numeru referencyjnego VAX40028 BH. W razie wątpliwości co do geometrii otworów montażowych lub portów, prosimy o przesłanie zdjęć lub numerów odlewu do naszego działu technicznego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie handlowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępny jest system cen ilościowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu obudowy łożyskowej FOR VA420058 BH. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do wymagań flotowych i sieci serwisowych. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika MD22 przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia warunków dostawy i rabaty dla większych partii.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VA420058 BH, kod silnika MD22, zastosowanie pojazdu NISSAN FRONTIER oraz powiązaną referencję OEM VAX40028 BH. Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHF4H i rok produkcji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.