Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe VAX40028 JB – zamiennik do Nissan MD22 133HP

Lożysko oporowe VAX40028 JB do turbosprężarki RHF4H. Wskazane zastosowanie: Nissan Frontier MD22 133HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VAX40028 JB Modele RHF4H RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe VAX40028 JB to część zamienna przeznaczona do regeneracji turbosprężarki RHF4H, wskazana dla silnika MD22 133HP w Nissan Frontier. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu napędowego.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: VAX40028 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: RHF4H / RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ
  • Wskazane zastosowanie: Nissan Frontier, silnik MD22 133HP
  • Masa brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok cylindrycznego elementu metalowego)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN FRONTIER > NISSAN MD22 133HP

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego VAX40028 JB obejmuje Nissan Frontier z silnikiem MD22 133HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki RHF4H. Sprawdź, czy kod silnika i rok produkcji pojazdu odpowiadają wskazanej aplikacji. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, porównaj identyfikatory techniczne z dokumentacją serwisową. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i tolerancji przez dostawcę.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe VAX40028 JB ma cylindryczną konstrukcję z gładką powierzchnią zewnętrzną i widocznym otworem centralnym. Na zdjęciach widoczne są małe otwory boczne oraz metaliczny połysk. Ze względu na niską rozdzielczość obrazu, dokładne wymiary i stopień materiału wymagają weryfikacji w dokumentacji technicznej. Przed montażem w turbosprężarce RHF4H należy sprawdzić tolerancje luzu osiowego i promieniowego. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunku gwintu zgodnie z instrukcją serwisową. Błędne parametry mogą wpłynąć na stabilność wału. Zawsze porównuj numery referencyjne z kartą katalogową silnika MD22.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe VAX40028 JB w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania części do turbosprężarki RHF4H. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika MD22 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Realizujemy wysyłkę międzynarodową do klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność.

Dla planowania zapasów i logistyki, pamiętaj, że masa brutto lożyska oporowego VAX40028 JB wynosi zaledwie 0,03 kg, co ułatwia transport i magazynowanie. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, przed realizacją zamówienia hurtowego należy potwierdzić szczegóły pakowania oraz warunki wysyłki międzynarodowej z działem sprzedaży LeadTurbo. W procesie weryfikacji dopasowania, zwróć uwagę na brak danych dotyczących numerów referencyjnych OEM w źródle. Zalecamy porównanie numeru części VAX40028 JB z dokumentacją techniczną silnika MD22 133HP oraz konfiguracją turbosprężarki RHF4H. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe, a wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność wymiarów przed finalizacją transakcji. Sprawdź zawsze kod silnika i rok produkcji, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Przed montażem lożyska oporowego VAX40028 JB w turbosprężarce RHF4H należy sprawdzić tolerancje luzu osiowego i promieniowego zgodnie z dokumentacją techniczną producenta turbiny. Wartości te wpływają na żywotność łożyska i stabilność wału.

Dla turbosprężarki RHF4H stosowanej w Nissan MD22, należy potwierdzić moment dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunek gwintu w instrukcji serwisowej. Błędne parametry mogą prowadzić do uszkodzenia wału lub łożyska oporowego VAX40028 JB.

Zdjęcia przedstawiają cylindryczny element metalowy z otworem centralnym i gładką powierzchnią zewnętrzną. Widoczne są małe otwory boczne. Obraz ma niską rozdzielczość, co utrudnia weryfikację dokładnych wymiarów lub stopnia materiału.

Dla pozycji VAX40028 JB informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Masa brutto wynosi 0,03 kg. Przed zamówieniem hurtowym należy potwierdzić szczegóły pakowania i logistyki z działem sprzedaży LeadTurbo.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan Frontier z silnikiem MD22 133HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VAX40028 JB, kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHF4H.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne