Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

V-band 53271095816 zamiennik do OM926LA

V-band 53271095816 do silnika OM926LA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer referencyjny OEM 5327-109-5816 oraz konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obejma V-band Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271095816 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5327-109-5816
US$ 8.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

V-band 53271095816 to element zastępczy przeznaczony do silnika OM926LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 5327-109-5816 oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53271095816
  • Typ produktu: V-band
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ, silnik OM926LA
  • Reprezentacyjny numer referencyjny OEM: 5327-109-5816
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed zakupem należy porównać numer 53271095816 z referencją OEM 5327-109-5816 oraz zweryfikować konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM926LA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy marki MERCEDES-BENZ wyposażone w silnik OM926LA. Przed zakupem należy porównać numer części 53271095816 z powiązaną referencją OEM 5327-109-5816. Zaleca się weryfikację kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia geometrii mocowania i wymiarów istniejącego elementu. Należy potwierdzić zgodność przed finalizacją zamówienia, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

V-band 53271095816 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowe jest porównanie geometrii mocowania oraz wymiarów z istniejącym elementem w silniku OM926LA. Należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM 5327-109-5816 odpowiada konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Zaleca się sprawdzenie stanu powierzchni styku oraz zgodności z wymaganiami warsztatu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym, przesyłając dane pojazdu i zdjęcia istniejącej części. Takie podejście pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia prawidłowe wykonanie usługi regeneracyjnej lub naprawczej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje V-band 53271095816 w cenniku ilościowym dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy przesłanie danych pojazdu oraz numery referencyjne OEM 5327-109-5816 do potwierdzenia zgodności z silnikiem OM926LA. Usługa ta pozwala zweryfikować konfigurację turbosprężarki przed zakupem partii.

Dla planowania zapasów i zamówień seryjnych zalecamy weryfikację numeru 53271095816 oraz referencji OEM 5327-109-5816 w kontekście konkretnego silnika OM926LA. Przy większych wolumenach warto potwierdzić dostępność partii oraz warunki wysyłki międzynarodowej przed finalizacją transakcji. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia płynność procesów regeneracyjnych w warsztatach oraz firmach dystrybucyjnych.

Przy planowaniu zamówień seryjnych V-band 53271095816 zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznych przed zatwierdzeniem partii. Dla firm regenerujących kluczowe jest porównanie geometrii mocowania z istniejącym elementem w silniku OM926LA. W celu usprawnienia logistyki, prosimy o potwierdzenie dostępności oraz warunków wysyłki międzynarodowej przy większych wolumenach. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesów naprawczych w warsztatach B2B.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane, gdy warsztat lub firma regenerująca chce potwierdzić zgodność V-band 53271095816 z konkretną konfiguracją silnika OM926LA przed seryjnym zakupem. Należy przesłać numery referencyjne OEM i dane pojazdu.

Przed regeneracją należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM 5327-109-5816 odpowiada konfiguracji turbosprężarki w silniku OM926LA. Warto porównać wymiary i sposób mocowania z istniejącym elementem.

Należy potwierdzić cenę ilościową, terminy wysyłki międzynarodowej oraz dostępność partii. Zalecamy weryfikację numeru części 53271095816 i powiązanej referencji OEM przed finalizacją transakcji.

Dane wskazują na zastosowanie w silniku OM926LA. Ze względu na charakter zastosowania zamienne, należy zawsze weryfikować zgodność z konkretnym pojazdem i numerem referencyjnym OEM przed montażem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271095816, kod silnika OM926LA, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 5327-109-5816. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki i geometrii mocowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne