Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

V-band 3534309 – Zamiennik do Renault MIDR 62045

V-band 3534309 – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Renault MIDR 62045. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obejma V-band Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3534309 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 13.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

V-band 3534309 to element łączący układ wydechowy, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Renault MIDR 62045. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla V-band 3534309. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 3534309
  • Typ produktu: V-band (element łączący układ wydechowy)
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A (dane nieokreślone)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Renault MIDR 62045, silniki 6CT/6BTA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > MIDR 62045
  • Blue Bird > All American FE > RE > RE School bus > C SERIES
  • CHRYSLER
  • Case IH > 7130, 7150, 7210, 7220 and 7230; selected 8910-9330 tractors > 7130, 7150, 7210, 7220 and 7230; selected 8910-9330 tractors Agricultural tractor > 6CT
  • Case IH > 6CTA 8.3L
  • DAF > 6BTA 5.9L
  • FORD > 6CTA
  • Freightliner > 6CT
  • Kenworth > 6C ISC
  • Peterbilt > 6C ISC

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Renault MIDR 62045 oraz jednostki 6CT i 6BTA. Lista aplikacji obejmuje m.in. ciągniki Case IH (7130, 7150, 7210, 7220, 7230), pojazdy DAF, FORD, Freightliner, Kenworth, Peterbilt oraz CHRYSLER. Dane te mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji. Przed zamówieniem V-band 3534309 należy sprawdzić numer referencyjny, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Uwagi techniczne

V-band 3534309 to element łączący, którego waga brutto wynosi 0,03 kg. Brak danych dotyczących opakowania w źródle. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika (np. 6CT, 6BTA) oraz zastosowanie pojazdu. Dane mają charakter informacyjny. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego egzemplarza, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje V-band 3534309 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co umożliwia dystrybutorom i warsztatom z różnych rynków nabywanie części zamiennych w sposób efektywny. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. W celu uzyskania aktualnej wyceny oraz szczegółów logistycznych, skontaktuj się z działem handlowym. Oferujemy wsparcie w ustaleniu warunków dostawy i waluty rozliczenia, co ułatwia proces zakupowy dla firm flotowych i regenerujących.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, V-band 3534309 charakteryzuje się niską wagą brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Ze względu na brak szczegółowych danych dotyczących opakowania w źródle, zalecamy potwierdzenie standardu zabezpieczenia przy wysyłce międzynarodowej. Przy składaniu zamówień hurtowych warto zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika (np. 6CT, 6BTA) dla każdego egzemplarza pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji, co pozwala na bezpieczne planowanie zakupów dla flot i warsztatów regenerujących.

FAQ produktu

Dla V-band 3534309 (waga brutto 0,03 kg) standardowo stosujemy podstawowe zabezpieczenie. Dla zamówień B2B można poprosić o dodatkowe zabezpieczenie antywstrząsowe lub karton ochronny w celu minimalizacji ryzyka uszkodzenia podczas transportu międzynarodowego.

Międzynarodowi nabywcy powinni potwierdzić wymagane dokumenty celne, w tym fakturę handlową i specyfikację towarową. W przypadku wysyłki poza UE należy zweryfikować obowiązujące cła i przepisy importowe dla części zamiennych V-band.

W wycenie V-band 3534309 należy ustalić warunki dostawy (np. EXW, DAP) oraz walutę rozliczenia. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych; szczegóły logistyczne potwierdzamy w ofercie handlowej.

Wskazane zastosowanie obejmuje ciągniki Case IH z silnikami 6CT (np. 7130, 7150, 7210, 7220, 7230). Przed zamówieniem należy zweryfikować dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3534309, kod silnika (np. 6CT, 6BTA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault MIDR 62045 oraz silniki 6CT/6BTA. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne