Kliknij obraz, aby powiększyć

V-band 201989-2 – zamiennik do Cummins K50 (Hitachi, Komatsu, Liebherr)

V-band 201989-2 do silników Cummins K50. Zastosowanie zamienne w maszynach górniczych i lokomotywach. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Wpisz Obejma V-band W magazynie Nr części 201989-2 Waga 5.00 kg Opakowanie 36*33*21
US$ 50.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

V-band 201989-2 to zamiennik przeznaczony do silników Cummins K50, stosowanych m.in. w koparkach Hitachi EX2500 oraz samorzutnych Komatsu 530E. Ten element układu turbosprężarki służy do pewnego połączenia sekcji V-band, co jest kluczowe dla utrzymania szczelności w ciężkich maszynach górniczych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 201989-2
  • Typ produktu: V-band (zamiennik)
  • Wymiar opakowania: 36*33*21 cm
  • Waga brutto: 5 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i pod kątem 45 stopni)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Element ten jest dostarczany w standardowym opakowaniu jednostkowym. Przed dokonaniem zakupu zaleca się porównanie numeru 201989-2 z dokumentacją techniczną maszyny oraz sprawdzenie konfiguracji układu wydechowego silnika Cummins K50.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > EX2500 > EX2500 Mining hydraulic excavator > CUMMINS K50
  • BelAZ > 74131 > 74131 Mining service > tow truck > CUMMINS K50
  • BelAZ > 75131 > 75131 Mining dump truck > CUMMINS K50
  • BelAZ > 75139 > 75139 Mining dump truck > CUMMINS K50
  • HITACHI > 8FA-36C (SRT HID class) > 8FA-36C (SRT HID class) Diesel-electric locomotive > CUMMINS K50
  • HITACHI > EX5500 (original model, before EX5500-5) > EX5500 (original model, before EX5500-5) Mining hydraulic excavator > CUMMINS K50
  • KOMATSU > 530E > 530E Electric-drive mining dump truck > CUMMINS K50
  • KOMATSU > 530M > 530M Mining dump truck > CUMMINS K50
  • KOMATSU > 630E > 630E Electric-drive mining dump truck > CUMMINS K50
  • KOMATSU > 730E (K2000E-equipped units) > 730E (K2000E-equipped units) Electric-drive mining dump truck > CUMMINS K50
  • LIEBHERR > R 996 > R 996 Mining hydraulic excavator > shovel > CUMMINS K50
  • LIEBHERR > R 996B > R 996B Mining hydraulic excavator > shovel > CUMMINS K50

Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny górnicze i lokomotywy wyposażone w silnik Cummins K50. Lista referencyjna obejmuje m.in. koparki Hitachi EX2500 i EX5500, wywrotki BelAZ 74131, 75131 oraz 75139, a także modele Komatsu 530E, 530M, 630E i 730E. Wśród wskazanych zastosowań znajdują się również koparki Liebherr R 996 i R 996B oraz lokomotywa Hitachi 8FA-36C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 201989-2 oraz konfigurację układu wydechowego w swojej maszynie. Sprawdź również numery referencyjne OEM i typ połączenia V-band, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika.

Uwagi techniczne

V-band 201989-2 posiada konstrukcję pierścieniową z widocznym rozcięciem oraz mechanizmem regulacyjnym opartym o śrubę i nakrętkę. Zewnętrzny pierścień ma miedziany odcień, podczas gdy wewnętrzny jest srebrzysty. Na powierzchni widoczne są delikatne tłoczenia, które mogą zawierać oznaczenia produkcyjne. Przed montażem zaleca się porównanie tych cech wizualnych z istniejącym elementem w maszynie. W razie wątpliwości co do średnicy lub typu połączenia, wyślij zdjęcie wymiarowe do weryfikacji technicznej. Opakowanie o wymiarach 36*33*21 cm i wadze brutto 5 kg powinno pozostać nienaruszone do momentu instalacji, aby zachować integralność komponentu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, LeadTurbo oferuje V-band 201989-2 w ramach oferty zamiennej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla flot maszyn górniczych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins K50 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym modelem pojazdu, takim jak Hitachi EX2500 czy Komatsu 530E, oraz omówienia warunków dostawy.

FAQ produktu

Zdjęcie wymiarowe jest przydatne, gdy w dokumentacji technicznej brakuje precyzyjnych danych o średnicy lub typie połączenia V-band. Pozwala to na weryfikację dopasowania do konkretnego układu wydechu lub dolotowego w silniku Cummins K50 przed wysyłką.

Komponenty V-band, takie jak 201989-2, należy przechowywać w suchym miejscu, chroniąc je przed wilgocią i zanieczyszczeniami mechanicznymi. Opakowanie o wymiarach 36*33*21 cm i wadze brutto 5 kg powinno pozostać nienaruszone do momentu montażu, aby zachować integralność uszczelnień i mechanizmu regulacyjnego.

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak V-band do Cummins K50, zaleca się utrzymywanie bufora zapasowego. Monitoruj zużycie w flocie maszyn (np. Hitachi EX2500, Komatsu 530M) i składaj zamówienia z wyprzedzeniem, uwzględniając czas dostawy międzynarodowej.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego modelu maszyny. Lista wskazuje kompatybilność z Hitachi EX2500, BelAZ 75131, Komatsu 530E oraz Liebherr R 996, ale zawsze należy sprawdzić numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Nazwy EX2500 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę EX2500.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 201989-2, kod silnika Cummins K50 oraz konkretny model pojazdu (np. Hitachi EX2500, Komatsu 530E, Liebherr R 996). Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki w Twojej maszynie, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne