Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC – zamiennik do ISUZU 6BG1T (CICZ)
Uszczelka turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC przeznaczona do silnika ISUZU 6BG1T (CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.
Uszczelka turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to część zamienna przeznaczona do silnika ISUZU 6BG1T (CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6. Produkt służy do uszczelnienia układu doładowania i wymaga weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane dotyczą wyłącznie wskazanej turbosprężarki i zastosowania zamienne.
- Numer części / Model turbiny: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Typ produktu: Uszczelka turbosprężarki (gasket)
- Wskazane zastosowanie: Silnik ISUZU 6BG1T (CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6
- Numery referencyjne OEM: Brak publicznie podanych numerów w tej ofercie
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry, widok pod kątem 45°)
Powyższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer modelu turbosprężarki oraz kod silnika z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6BG1T (CICZ) montowany w maszynach budowlanych HITACHI EX230-6. Te dane kategoryczne traktuj wyłącznie jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer modelu turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu. Sprawdź również kod silnika, rok produkcji oraz dostępne numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w weryfikacji zgodności.
Uwagi techniczne
Uszczelka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC ma płaską, owalną formę z centralnym otworem oraz dwoma bocznymi otworami. Materiał i grubość nie są podane w danych źródłowych, dlatego przed montażem należy zweryfikować specyfikację techniczną. W przypadku wątpliwości co do wymiarów lub materiału, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Weryfikacja zgodności uszczelki z konkretnym egzemplarzem silnika ISUZU 6BG1T pozostaje w gestii nabywcy.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje uszczelkę RHG6-11803Q27NHBRS4715CC w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer modelu turbosprężarki oraz kod silnika ISUZU 6BG1T przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia dostępności.
Planując zamówienie hurtowe uszczelki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, zalecamy wstępne zmapowanie zapotrzebowania na części zamienne do silników ISUZU 6BG1T w parku maszynowym. Dla firm regenerujących i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru modelu turbosprężarki z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu, co pozwala uniknąć błędów logistycznych. W przypadku braku publicznie dostępnych numerów referencyjnych OEM w tej ofercie, prosimy o przesłanie do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Takie podejście wspiera precyzyjne planowanie zapasów i minimalizuje ryzyko zwrotów, zapewniając płynność dostaw dla klientów B2B.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika ISUZU 6BG1T (CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.