Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC – zamiennik do ISUZU 6BG1T (CICZ)

Uszczelka turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC przeznaczona do silnika ISUZU 6BG1T (CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Wpisz Uszczelka Modele RHG6-11803Q27NHBRS4715CC Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Uszczelka turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to część zamienna przeznaczona do silnika ISUZU 6BG1T (CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6. Produkt służy do uszczelnienia układu doładowania i wymaga weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane dotyczą wyłącznie wskazanej turbosprężarki i zastosowania zamienne.

  • Numer części / Model turbiny: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
  • Typ produktu: Uszczelka turbosprężarki (gasket)
  • Wskazane zastosowanie: Silnik ISUZU 6BG1T (CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6
  • Numery referencyjne OEM: Brak publicznie podanych numerów w tej ofercie
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry, widok pod kątem 45°)

Powyższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer modelu turbosprężarki oraz kod silnika z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6BG1T (CICZ) montowany w maszynach budowlanych HITACHI EX230-6. Te dane kategoryczne traktuj wyłącznie jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer modelu turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu. Sprawdź również kod silnika, rok produkcji oraz dostępne numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w weryfikacji zgodności.

Uwagi techniczne

Uszczelka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC ma płaską, owalną formę z centralnym otworem oraz dwoma bocznymi otworami. Materiał i grubość nie są podane w danych źródłowych, dlatego przed montażem należy zweryfikować specyfikację techniczną. W przypadku wątpliwości co do wymiarów lub materiału, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Weryfikacja zgodności uszczelki z konkretnym egzemplarzem silnika ISUZU 6BG1T pozostaje w gestii nabywcy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje uszczelkę RHG6-11803Q27NHBRS4715CC w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer modelu turbosprężarki oraz kod silnika ISUZU 6BG1T przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia dostępności.

Planując zamówienie hurtowe uszczelki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, zalecamy wstępne zmapowanie zapotrzebowania na części zamienne do silników ISUZU 6BG1T w parku maszynowym. Dla firm regenerujących i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru modelu turbosprężarki z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu, co pozwala uniknąć błędów logistycznych. W przypadku braku publicznie dostępnych numerów referencyjnych OEM w tej ofercie, prosimy o przesłanie do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Takie podejście wspiera precyzyjne planowanie zapasów i minimalizuje ryzyko zwrotów, zapewniając płynność dostaw dla klientów B2B.

FAQ produktu

Uszczelka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC jest wskazana do silnika ISUZU 6BG1T (CICZ) stosowanego w maszynach budowlanych HITACHI EX230-6. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako część zamienna aftermarket. Należy porównać numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie do silnika ISUZU 6BG1T.

Dostępne są dane dotyczące modelu turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC i wskazanego zastosowania w ISUZU 6BG1T. Brak publicznie podanych numerów OEM w tej ofercie, dlatego weryfikacja dopasowania leży po stronie nabywcy.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla zamówień hurtowych. Szczegóły logistyczne i wyceny są dostępne po zapytaniu do działu handlowego LeadTurbo.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika ISUZU 6BG1T (CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.