Kliknij obraz, aby powiększyć
Śruba turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC – zamiennik do ISUZU 6BG1T
Śruba turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6BG1T (HITACHI EX230-6). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Śruba turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to element zamiennej części zamiennych, przeznaczony do silnika ISUZU 6BG1T(CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6. Produkt ten służy do naprawy lub regeneracji układu turbo, umożliwiając wymianę uszkodzonego mocowania bez konieczności zakupu całego modułu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Typ produktu: Śruba turbosprężarki
- Model turbiny: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Wskazane zastosowanie: HITACHI EX230-6, silnik ISUZU 6BG1T(CICZ)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6BG1T(CICZ) w maszynach HITACHI EX230-6. Śruba RHG6-11803Q27NHBRS4715CC jest elementem zamiennej części, a dane o zastosowaniu służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać kod silnika z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzić, czy numer referencyjny odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza. W przypadku braku publicznych numerów referencyjnych OEM w danych produktu, zaleca się porównanie fizyczne z demontowanym elementem oraz weryfikację konfiguracji turbiny. Wskazane zastosowanie nie oznacza automatycznego dopasowania do wszystkich maszyn z tej serii lub innych roczników. Zawsze potwierdzaj numer części i powiązane referencje przed zakupem.
Uwagi techniczne
Śruba RHG6-11803Q27NHBRS4715CC posiada gwintowany trzon oraz głowę z nacięciem krzyżowym. Powierzchnia jest pokryta powłoką cynkową, co widać na zdjęciach produktu. W danych wejściowych nie podano dokładnych wymiarów, skoku gwintu ani klasy materiału. Przed montażem należy porównać fizycznie demontowany element z nową śrubą, aby potwierdzić zgodność długości i średnicy. Weryfikacja opiera się na wskazanej ścieżce zastosowania: HITACHI EX230-6 z silnikiem ISUZU 6BG1T(CICZ). Brak publicznych numerów referencyjnych OEM w danych produktu oznacza, że dopasowanie należy potwierdzić samodzielnie na podstawie konfiguracji turbiny i dokumentacji pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje śrubę RHG6-11803Q27NHBRS4715CC w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie wskazanego silnika ISUZU 6BG1T(CICZ) i modelu turbiny. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części oraz powiązanych referencji OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem maszyny HITACHI EX230-6.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6BG1T(CICZ) w pojazdach HITACHI EX230-6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
