Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka zamienna GT23V 767851-5001S do Nissan ZD30

Turbosprężarka GT23V o numerze 767851-5001S. Wskazane zastosowanie: Nissan ZD30. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 767851-5001S Modele GT23V
Numer zamiennika 14411MA70A
Pokaż więcej zamienników 14411MA70A 14411-MA70A 14411MD00A 14411-MD00A 767851-0001 767851-0003
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamienna GT23V o numerze 767851-5001S, przeznaczona do silników Nissan ZD30. Produkt aftermarket do weryfikacji zgodności z pojazdem Nissan Frontier przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka GT23V o numerze 767851-5001S. Produkt typu aftermarket. Wskazane zastosowanie: Nissan ZD30. Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 14411MA70A, 14411MD00A, 767851-0001, 767851-0003. Brak danych o masie brutto i opakowaniu. Obraz produktu niedostępny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN FRONTIER > NISSAN ZD30

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Nissan ZD30 w pojeździe Nissan Frontier. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę GT23V 767851-5001S zaleca się zweryfikowanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM. Należy porównać numery referencyjne OEM, takie jak 14411MA70A, 14411MD00A, 767851-0001 i 767851-0003, z dokumentacją techniczną pojazdu. Dane kategoryjne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Sprawdź również rok produkcji i konfigurację układu dolotowego, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

W przypadku turbosprężarki GT23V 767851-5001S kluczowe jest sprawdzenie dokumentacji technicznej przed zakupem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować typ łożyska oporowego oraz jego nośność, a także materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego. Warto również potwierdzić wymiary uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny, porównując je z wymaganiami dla silnika ZD30. Te parametry są istotne dla oceny trwałości w zastosowaniach flotowych. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu uzyskania szczegółowych specyfikacji dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę GT23V 767851-5001S w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla floty lub warsztatu.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, zamówienia na turbosprężarkę GT23V 767851-5001S można składać z uwzględnieniem cen ilościowych. W przypadku braku danych o masie brutto i opakowaniu, zaleca się kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia warunków logistycznych przed wysyłką międzynarodową. Przy planowaniu regeneracji lub wymiany w flotach Nissan Frontier, warto zweryfikować dostępność numery referencyjne OEM, takie jak 14411MA70A i 14411MD00A, w systemie ERP. Techniczne wsparcie LeadTurbo umożliwia sprawdzenie zgodności kodu silnika ZD30 z konkretnym rokiem produkcji pojazdu. Nabywcy B2B powinni traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie automatycznego dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić szczegóły wysyłki.

FAQ produktu

Do tego produktu przypisano 6 numerów referencyjnych OEM, w tym 14411MA70A, 14411MD00A oraz 767851-0001. Należy je traktować jako wskazane referencje do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Dla turbosprężarki GT23V 767851-5001S zaleca się sprawdzenie dokumentacji technicznej lub specyfikacji dostawcy w zakresie typu łożyska oporowego i jego nośności. Należy potwierdzić te parametry w kontekście konkretnego zastosowania w silniku Nissan ZD30.

W przypadku modelu GT23V warto zweryfikować materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego u dostawcy. Te informacje są kluczowe dla oceny trwałości w zastosowaniach przemysłowych lub flotowych, takich jak Nissan Frontier z silnikiem ZD30.

Nabywcy powinni sprawdzić wymiary uszczelnienia pierścieniowego na końcówce turbiny, porównując je z wymaganiami dla silnika ZD30. Należy zweryfikować te dane w karcie technicznej lub u producenta przed finalizacją zamówienia.

Tak, dla nabywców B2B dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zaleca się sprawdzenie aktualnych warunków logistycznych i cen ilościowych przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę GT23V.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 767851-5001S, kod silnika (np. ZD30), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 14411MA70A, 14411MD00A). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne