Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka zamienna 54399880031 BV39-1870DCK 426 10 do silnika BRM

Turbosprężarka 54399880031 BV39-1870DCK 426 10. Zastosowanie zamienne dla silnika BRM. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 54399880031 Modele BV39-1870DCK 426 10
Numer zamiennika 0382530140
Pokaż więcej zamienników 0382530140 038253014Q 54399700031 5439-970-0031 5439-988-0031
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamienna o numerze 54399880031 (model BV39-1870DCK 426 10) przeznaczona do silnika BRM. Produkt aftermarket do zastosowań w Volkswagen Golf, Bora I i Jetta III. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 54399880031. Parametry te służą do weryfikacji zgodności z silnikiem BRM oraz porównania z dokumentacją pojazdu.

  • Numer części: 54399880031
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: BV39-1870DCK 426 10
  • Wskazane zastosowanie: Silnik BRM (np. Volkswagen Golf, Bora I, Jetta III)
  • Numery referencyjne OEM: 0382530140, 038253014Q, 54399700031, 5439-970-0031, 5439-988-0031
  • Obudowa i waga: Brak danych w dostarczonym źródle
  • Dostępność obrazu: Brak zdjęcia produktu

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > VOLKSWAGEN GOLF > VOLKSWAGEN BRM 100HP
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN BORA I > BRM
  • VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN JETTA III > BRM

Turbosprężarka 54399880031 (BV39-1870DCK 426 10) ma wskazane zastosowanie zamienne dla silnika BRM. Wskazane pojazdy to Volkswagen Golf, Bora I oraz Jetta III. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak 0382530140 czy 54399700031. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź również rocznik i konfigurację układu dolotowego w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Model BV39-1870DCK 426 10 nie posiada w dostarczonych danych informacji o typie siłownika, układzie chłodzenia ani parametrach ciśnieniowych. Przed montażem zweryfikuj geometrię połączeń węża intercoolera oraz zgodność zaworu upustowego z dokumentacją pojazdu. Dla zamówień B2B zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak 0382530140, z kodem silnika BRM, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 54399880031 w modelu BV39-1870DCK 426 10 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 0382530140, oraz kod silnika BRM przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla zamówień hurtowych lub flotowych.

Dla zamówień B2B zalecamy wstępne sprawdzenie numeru części 54399880031 oraz kodu silnika BRM w dokumentacji pojazdu przed finalizacją transakcji. W przypadku większych ilości lub zamówień flotowych, nasz zespół handlowy przygotuje wycenę uwzględniającą stawki ilościowe oraz koszty wysyłki międzynarodowej. Przy planowaniu zapasów w warsztatach lub firmach regenerujących, warto porównać numery referencyjne OEM, takie jak 0382530140 czy 54399700031, z istniejącym stanem magazynowym, aby zoptymalizować logistykę dostaw. W razie wątpliwości co do geometrii połączeń lub konfiguracji układu dolotowego dla silnika BRM, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie zamiennika do konkretnego egzemplarza.

FAQ produktu

Sprawdź specyfikację techniczną modelu BV39-1870DCK 426 10 pod kątem obecności czujnika pozycji. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 0382530140, z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zgodność układu sterowania.

Zastosowanie wskazuje na silnik BRM 100HP w Volkswagen Golf, Bora I i Jetta III. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak 54399700031, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza.

W katalogu znajdują się numery referencyjne OEM: 0382530140, 038253014Q, 54399700031, 5439-970-0031 oraz 5439-988-0031. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Sprawdź średnice połączeń węża intercoolera w dokumentacji pojazdu z silnikiem BRM. Model BV39-1870DCK 426 10 może wymagać weryfikacji geometrii połączeń przed montażem zamiennika.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54399880031, kod silnika BRM, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 0382530140, 54399700031). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w pojeździe (np. Volkswagen Golf, Bora I, Jetta III).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne