Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamienna 52329883296 do Mercedes-Benz OM355 276HP

Turbosprężarka 52329883296 (model 4LGZ352C 21 22) do Mercedes-Benz BUS. Zastosowanie zamienne dla silników OM355 i OM407. Wymaga weryfikacji numeru części i silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 52329883296 Modele 4LGZ352C 21 22 Waga 22.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 0010968399
Pokaż więcej zamienników 0010968399 0020961299 0020961399 0020961599 52329703293 5232-970-3293 52329703296 5232-970-3296 52329883293 5232-988-3293 5232-988-3296
US$ 238.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 238.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamienna o numerze 52329883296 (model 4LGZ352C 21 22) przeznaczona do silników Mercedes-Benz OM355 i OM407 w autobusach. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 52329883296 (model 4LGZ352C 21 22) to element zamienny przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM355 i OM407. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne oraz dane logistyczne, które ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 52329883296
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: 4LGZ352C 21 22
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz BUS (silniki OM355 276HP, OM407 295HP)
  • Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
  • Waga brutto: 22 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: 0010968399, 0020961299, 0020961399, 0020961599, 52329703293, 5232-970-3293, 52329703296, 5232-970-3296

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM355 276HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM407 295HP

Zastosowanie zamienne turbosprężarki 52329883296 (model 4LGZ352C 21 22) wskazuje na autobusy Mercedes-Benz z silnikami OM355 276HP oraz OM407 295HP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Weryfikacja obejmuje sprawdzenie kodu silnika, rocznika oraz porównanie z listą 11 numerów referencyjnych OEM, w tym 0010968399 i 52329703293. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania konfiguracji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 52329883296 (model 4LGZ352C 21 22) wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić stan przewodów olejowych, układu wydechowego oraz czujników, aby wykluczyć uszkodzenia wynikające z wcześniejszej eksploatacji. Wymiana kompletnej jednostki jest rozważana, gdy regeneracja komponentów nie jest ekonomicznie opłacalna. Przed zamówieniem zaleca się porównanie numeru 52329883296 z listą 11 numerów referencyjnych OEM, w tym 0010968399 i 52329703293, oraz potwierdzenie zgodności z konkretnym silnikiem OM355 lub OM407.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 52329883296 (model 4LGZ352C 21 22) w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Usługi obejmują wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (OM355 lub OM407) oraz listy numerów referencyjnych OEM do potwierdzenia zgodności konfiguracji.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach flotowych, turbosprężarka 52329883296 (model 4LGZ352C 21 22) ma wymiary opakowania 26 x 30 x 33 cm oraz wagę brutto 22 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizacji magazynu. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się ponowne porównanie numeru 52329883296 z listą 11 numerów referencyjnych OEM, w tym 0010968399 oraz 52329703293, a także weryfikację kodu silnika OM355 lub OM407. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej wysyłki i przyspiesza proces naprawy autobusów Mercedes-Benz.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy silnika OM355 lub OM407, nieprawidłowe ciśnienie doładowania oraz wycieki oleju lub dymienie. Należy sprawdzić stan mechaniczny przed decyzją o wymianie.

Wymiana kompletnej turbosprężarki 52329883296 jest zalecana przy uszkodzeniu wału, uszczelnień lub geometrii VNT, gdy regeneracja nie jest ekonomicznie opłacalna lub technicznie możliwa.

Należy sprawdzić stan przewodów olejowych, układu wydechowego oraz czujników. Zaleca się weryfikację zgodności numeru 52329883296 z listą referencyjną OEM pojazdu.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w Mercedes-Benz BUS z silnikiem OM407 295HP. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konkretną konfigurację silnika.

Wymiary opakowania to 26x30x33 cm, a waga brutto wynosi 22 kg. Dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B oraz wysyłka międzynarodowa.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 52329883296, kod silnika (OM355 lub OM407), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.