Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka zamienna 49377-01502 TD04L-10T do KOMATSU S4D95L

Turbosprężarka 49377-01502 (TD04L-10T) do KOMATSU S4D95L. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49377-01502 Modele TD04L-10T Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49377-01502 (TD04L-10T) to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU S4D95L. Zastosowanie zamienne obejmuje m.in. pojazdy KOMATSU PC100 oraz D155. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 49377-01502 (TD04L-10T) to część zamienna przeznaczona do silnika KOMATSU S4D95L. Zastosowanie zamienne obejmuje m.in. pojazdy KOMATSU PC100 oraz D155. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

  • Numer części: 49377-01502
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: TD04L-10T
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC100, KOMATSU D155, silnik S4D95L
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 6 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU PC100 > KOMATSU S4D95L
  • KOMATSU > KOMATSU CONSTRUCTION > B3 3 4D56T S4D95L
  • KOMATSU > KOMATSU D155
  • KOMATSU > KOMATSU TRUCK > MITSUBISHI 4D56T

Zastosowanie zamienne turbosprężarki 49377-01502 obejmuje wskazane referencje dla silnika KOMATSU S4D95L. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy KOMATSU PC100, KOMATSU D155 oraz jednostki napędowe MITSUBISHI 4D56T w pojazdach KOMATSU TRUCK. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki TD04L-10T w swoim pojeździe. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, dlatego sprawdź powiązaną referencję i zastosowanie pojazdu. To kluczowe dla zapewnienia prawidłowego doboru części zamiennej.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 49377-01502 zweryfikuj stan techniczny układu dolotowego i wydechowego. Sprawdź, czy w obudowie łożyskowania nie ma zanieczyszczeń w portach zasilania i powrotu oleju, co może wpłynąć na pracę łożyskowania. W przypadku widocznych uszkodzeń mechanicznych lub śladów metalu na starej jednostce, zaleca się czyszczenie całego układu przed instalacją nowej części. Upewnij się, że przewody olejowe są czyste i nieuszkodzone. Te kroki pomagają uniknąć ryzyka uszkodzenia nowego elementu i zapewniają prawidłowe działanie układu doładowania w silniku S4D95L.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, turbosprężarka 49377-01502 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień większych ilości, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i magazynowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika S4D95L oraz wskazane zastosowanie w pojazdach KOMATSU przed finalizacją transakcji. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby potwierdzić szczegóły dostawy i warunki handlowe.

FAQ produktu

Przed montażem nowej turbosprężarki 49377-01502 sprawdź, czy w układzie wydechowym i dolotowym nie ma śladów metalu, sadzy lub innych zanieczyszczeń. Jeśli na starej jednostce widoczne są uszkodzenia mechaniczne lub zanieczyszczenia, zaleca się czyszczenie całego układu dolotowego i wydechowego, aby zapobiec uszkodzeniu nowej części.

Przy doborze zamiennika TD04L-10T do silnika S4D95L należy zweryfikować średnicę i materiał wału turbiny w porównaniu z oryginalną częścią. Upewnij się, że wymiary i specyfikacja techniczna odpowiadają wymaganiom producenta silnika KOMATSU.

Przed instalacją turbosprężarki 49377-01502 dokładnie sprawdź, czy porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowania są czyste i nieuszkodzone. Zablokowane lub zanieczyszczone porty mogą prowadzić do awarii łożyskowania. Wyczyść przewody olejowe przed podłączeniem.

Tak, dla zamówień hurtowych i B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla większych ilości turbosprężarek 49377-01502 do pojazdów KOMATSU.

Turbosprężarka 49377-01502 jest pakowana w karton o wymiarach 21x23x26 cm. Waga brutto wynosi 6 kg. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu międzynarodowego.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-01502, kod silnika (np. S4D95L), zastosowanie pojazdu (KOMATSU PC100, D155) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TD04L-10T w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne