Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka VIFJ RHF5 do silnika 4JJ1 – Zamiennik

Turbosprężarka VIFJ RHF5 do silnika 4JJ1. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VIFJ Modele RHF5
Numer zamiennika 8980976861
Pokaż więcej zamienników 8980976861 VA430114 VB430114
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka VIFJ RHF5 do silnika 4JJ1 stanowi zamiennik aftermarket. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w pojazdach ISUZU, HITACHI oraz Holden, gdzie wymagana jest weryfikacja numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka VIFJ RHF5 do silnika 4JJ1 stanowi zamiennik aftermarket. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w pojazdach ISUZU, HITACHI oraz Holden, gdzie wymagana jest weryfikacja numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

  • Numer części: VIFJ
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: RHF5
  • Wskazane zastosowania: ISUZU 4JJ1, HITACHI 4JJ1, Holden 4JJ1
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 8980976861, VA430114, VB430114
  • Opakowanie: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > 4JJ1
  • HITACHI > 4JJ1
  • Holden > 4JJ1

Wskazane zastosowania obejmują silnik 4JJ1 w pojazdach ISUZU, HITACHI oraz Holden. Te ścieżki aplikacji traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na turbosprężarkę VIFJ RHF5 należy porównać numery referencyjne OEM (8980976861, VA430114, VB430114) z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na oryginalnym elemencie. Sprawdź również kod silnika oraz rok produkcji, aby wykluczyć różnice w konfiguracji. Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia zgodności przez dostawcę lub warsztat.

Uwagi techniczne

Przy montażu lub regeneracji turbosprężarki VIFJ RHF5 zwróć uwagę na parametry balansowania wału CHRA. Weryfikuj specyfikację techniczną dostawcy, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. Sprawdź typ uszczelki oraz wzór otworów w obudowie turbinowej, porównując je z oryginałem lub dokumentacją. Stosunek A/R kompresora nie jest podany w danych źródłowych – zweryfikuj ten parametr u dostawcy, porównując z oryginalną częścią w silniku 4JJ1. Przed zamówieniem potwierdź numery referencyjne OEM (8980976861, VA430114, VB430114) oraz kod silnika, aby wykluczyć różnice w konfiguracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę VIFJ RHF5 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika 4JJ1, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (8980976861, VA430114, VB430114).

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbosprężarka VIFJ RHF5 do silnika 4JJ1 powinna być włączana do rotacji po wstępnej weryfikacji specyfikacji. Ze względu na brak danych dotyczących opakowania i wagi brutto, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia warunków logistycznych przed złożeniem zamówienia hurtowego. Przy planowaniu zakupów dla flot lub warsztatów regeneracyjnych, kluczowe jest porównanie numery referencyjne OEM (8980976861, VA430114, VB430114) z oznaczeniami na oryginalnych elementach. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej rezerwacji magazynowej. LeadTurbo udostępnia techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zamiennika do konkretnego zastosowania w pojazdach ISUZU, HITACHI lub Holden. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla zweryfikowanych partnerów biznesowych.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne OEM: 8980976861, VA430114 oraz VB430114. Należy je traktować jako wskazane do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Wskazane zastosowania obejmują silnik 4JJ1 w pojazdach ISUZU, HITACHI oraz Holden. Ze względu na różnice w konfiguracjach, należy sprawdzić konkretny numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Przy montażu lub regeneracji jednostki VIFJ RHF5 należy uwzględnić parametry balansowania wału. Zaleca się weryfikację specyfikacji technicznych dostawcy lub producenta CHRA, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

Należy porównać fizyczny wzór otworów i typ uszczelki w obudowie turbinowej z oryginałem lub dokumentacją techniczną. Weryfikacja numery referencyjnych OEM (np. 8980976861) pomaga w identyfikacji poprawnej wersji.

Dane wejściowe nie zawierają explicitnej wartości stosunku A/R. Należy zweryfikować ten parametr w dokumentacji technicznej lub u dostawcy, porównując z oryginalną turbosprężarką w silniku 4JJ1.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VIFJ, kod silnika 4JJ1, zastosowanie pojazdu (np. ISUZU, HITACHI, Holden), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (8980976861, VA430114, VB430114). Zastosowanie zamienne wymaga technicznego potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne