Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka TD13M 148633-18030 – zamiennik do YANMAR 6LX-ET

Turbosprężarka TD13M o numerze 148633-18030. Wskazane zastosowanie: YANMAR 6LX-ET. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i silnik.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 148633-18030 Modele TD13M
Numer zamiennika 49182-02400
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka TD13M o numerze 148633-18030 to element zastępczy przeznaczony do silnika YANMAR 6LX-ET. Produkt ten stanowi zamiennik aftermarket, a przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM oraz kodu silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Należy je porównać z dokumentacją techniczną silnika przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 148633-18030
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: TD13M
  • Wskazane zastosowanie: YANMAR 6LX-ET
  • Powiązana referencja OEM: 49182-02400
  • Waga brutto: brak danych
  • Opakowanie: brak danych
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 6LX-ET

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik YANMAR 6LX-ET w segmencie YANMAR MARINE. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 148633-18030 oraz powiązaną referencję OEM 49182-02400. Dane te mają charakter informacyjny i służą do porównania z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji układu wydechowego. W razie wątpliwości co do dopasowania, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki TD13M zaleca się sprawdzenie czystości układu dolotowego i wydechowego silnika YANMAR 6LX-ET. Należy wykluczyć obecność zanieczyszczeń lub wycieków oleju, które mogłyby wpłynąć na nowy element. Po instalacji warto odnotować parametry pracy oraz ewentualne dźwięki podczas pierwszego rozruchu. W przypadku problemów pomocne będą zapisane numery referencyjne OEM, w tym 49182-02400, oraz kod silnika. Dokumentacja z momentu montażu ułatwia szybką komunikację serwisową i weryfikację przyczyny usterki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarki LeadTurbo oferuje elastyczne warunki handlowe. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do dopasowania turbosprężarki TD13M do silnika YANMAR 6LX-ET, zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacyjne. Zalecamy sprawdzenie numeru części 148633-18030, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM przed finalizacją transakcji. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Dla planowania zapasów i logistyki zalecamy weryfikację dostępności turbosprężarki 148633-18030 przed złożeniem zamówienia hurtowego. W przypadku większych partii, prosimy o kontakt w celu potwierdzenia terminów realizacji oraz warunków wysyłki międzynarodowej. Przy odbiorze towaru warto zweryfikować kompletność opakowania oraz zgodność numeru części z zamówieniem. W razie potrzeby wsparcia technicznego w zakresie dopasowania do silnika YANMAR 6LX-ET, nasz zespół jest gotowy do konsultacji. Zachęcamy do przesłania kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 49182-02400, abyśmy mogli pomóc w weryfikacji zgodności przed finalizacją transakcji. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów w doborze części i wspiera efektywną obsługę B2B.

FAQ produktu

Przed instalacją turbosprężarki 148633-18030 zaleca się sprawdzenie stanu układu dolotowego i wydechowego. Należy upewnić się, że nie ma wycieków oleju ani zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowy element. W przypadku silnika YANMAR 6LX-ET warto skonsultować procedurę czyszczenia z dokumentacją techniczną.

Po wymianie turbosprężarki 148633-18030 w silniku YANMAR 6LX-ET należy obserwować brak wycieków oleju, prawidłowe dźwięki pracy oraz stabilność obrotów. Warto spisać odczyty parametrów pracy, aby mieć punkt odniesienia w razie ewentualnych problemów.

Przydatne będą dane z momentu montażu, numery referencyjne OEM (np. 49182-02400), kod silnika YANMAR 6LX-ET oraz opis objawów. Zapisanie tych informacji ułatwia szybką identyfikację przyczyny i kontakt z dostawcą.

Tak, numer 49182-02400 jest wskazaną referencją OEM dla tego produktu. Należy jednak zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem silnika przed złożeniem zamówienia.

Nazwy YANMAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę YANMAR.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik YANMAR 6LX-ET. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 148633-18030, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM 49182-02400. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne