Turbosprężarka ST50 3032047 do CUMMINS VT8 – Zastosowanie Zamienne
Turbosprężarka ST50 nr 3032047. Wskazane zastosowanie: CUMMINS VT8. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka ST50 o numerze 3032047 to element o zastosowaniu zamienym, wskazany do silników CUMMINS VT8. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim zastosowaniu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3032047
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: ST50
- Wskazane zastosowanie: CUMMINS VT8, CUMMINS VT903
- Numery referencyjne OEM: 3801922
- Waga brutto: 25 kg
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części 3032047 oraz numery referencyjne OEM z konkretnym silnikiem i pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Hatteras Yachts > 53 Motor Yacht > 53 Motor Yacht Marine > Motor yacht > CUMMINS VT8
- FIAT > 44-33 > 44-35 > 44-35 4WD tractor > CUMMINS VT903
Wskazane zastosowania obejmują motor jachty Hatteras 53 z silnikiem CUMMINS VT8 oraz ciągniki FIAT 44-35 4WD z silnikiem CUMMINS VT903. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3032047, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 3801922. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i silnikiem.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka ST50 o numerze 3032047 ma wagę brutto 25 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm. Te parametry logistyczne ułatwiają planowanie transportu i składowania w magazynie B2B. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM 3801922 oraz kod silnika, np. CUMMINS VT8 lub VT903. Wskazane zastosowania obejmują motor jachty Hatteras 53 oraz ciągniki FIAT 44-35. Dane te służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Należy potwierdzić zgodność konfiguracji technicznej z konkretnym pojazdem przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B turbosprężarek, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do cen ilościowych dla turbosprężarki ST50 nr 3032047. W przypadku większych zamówień lub regularnych dostaw dla flot, skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – nasi specjaliści pomogą zweryfikować numer części, kod silnika (np. CUMMINS VT8) oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3801922, przed finalizacją zamówienia. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Pamiętaj, że podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji; ostateczna zgodność techniczna musi zostać potwierdzona przez kupującego lub serwis przed montażem.
FAQ produktu
Nazwy 53 Motor Yacht i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 53 Motor Yacht.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3032047, kod silnika (np. CUMMINS VT8), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3801922). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
