Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka RHG6 24100-4480C – zamiennik do HINO P11C

Turbosprężarka RHG6 o numerze 24100-4480C. Wskazane zastosowanie: HINO P11C. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 24100-4480C Modele RHG6 Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 241004480C
US$ 219.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 219.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka RHG6 o numerze 24100-4480C to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany do zastosowania w pojazdach HINO P11C. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 241004480C, aby potwierdzić zgodność konfiguracji z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka RHG6 o numerze 24100-4480C to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany do zastosowania w pojazdach HINO P11C. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 241004480C, aby potwierdzić zgodność konfiguracji z konkretnym pojazdem.

  • Numer części: 24100-4480C
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: RHG6
  • Wskazane zastosowanie: HINO P11C
  • Numery referencyjne OEM: 241004480C
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 12 kg
  • Dostępność obrazu: brak

Te dane techniczne służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać powyższe parametry z dokumentacją techniczną pojazdu oraz specyfikacją silnika, aby upewnić się co do poprawności doboru zamiennika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO P11C

Wskazane zastosowanie turbosprężarki RHG6 24100-4480C obejmuje pojazdy HINO P11C. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Kupujący powinni porównać numer części 24100-4480C oraz powiązaną referencję OEM 241004480C z dokumentacją techniczną konkretnego silnika i pojazdu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika oraz konfiguracji układu wydechowego, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie zamienne jest prawidłowe dla danego egzemplarza. W razie wątpliwości technicznych, należy skontaktować się z działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki RHG6 24100-4480C kluczowe jest zachowanie parametrów wyważenia wału CHRA. Należy stosować się do specyfikacji producenta rdzenia, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk w jednostce HINO P11C. Przed montażem zweryfikuj typ flanszy oraz rozstaw śrub w obudowie turbinowej, porównując je z dokumentacją techniczną silnika. Sprawdź zgodność z numerem referencyjnym OEM 241004480C, aby zapewnić poprawne połączenie z kolektorem wydechowym. Dodatkowo zaleca się weryfikację stosunku A/R w obudowie kompresorowej, aby zachować oczekiwane parametry pracy układu doładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarek, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do turbosprężarki RHG6 24100-4480C w ramach hurtowej dystrybucji. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu dla flot i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 241004480C przed finalizacją transakcji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji z konkretnym pojazdem HINO P11C.

FAQ produktu

Przy montażu CHRA w modelu RHG6 o numerze 24100-4480C kluczowe jest zachowanie fabrycznych parametrów wyważenia wału. Należy stosować się do specyfikacji producenta CHRA, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk w jednostce HINO P11C.

Dla turbosprężarki RHG6 24100-4480C należy porównać fizyczny rozstaw śrub i kształt flanszy z dokumentacją techniczną silnika HINO P11C. Należy sprawdzić zgodność z numerem referencyjnym OEM 241004480C przed montażem, aby zapewnić poprawne połączenie z kolektorem wydechowym.

Tak, stosunek A/R wpływa na charakterystykę przepływu. Przy doborze zamiennika RHG6 24100-4480C do HINO P11C należy zweryfikować, czy parametr ten odpowiada oryginalnej konfiguracji silnika, aby zachować oczekiwane parametry pracy układu doładowania.

Turbosprężarka RHG6 24100-4480C jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm. Waga brutto produktu wynosi 12 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

W danych źródłowych wskazano jeden numer referencyjny OEM: 241004480C. Mimo to zaleca się weryfikację dopasowania na podstawie numeru części 24100-4480C oraz konkretnego kodu silnika w pojeździe HINO P11C przed finalizacją transakcji.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje HINO P11C. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 24100-4480C, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 241004480C. Konfiguracja turbosprężarki RHG6 powinna zostać potwierdzona przez dostawcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.