Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka RHG6 17201E0230 zamiennik do Hino P11C-UH(VXDC)
Turbosprężarka RHG6 (nr 17201E0230) jako zamiennik do silników Hino P11C-UH(VXDC) oraz Sany SY310. Waga brutto 12 kg. Weryfikuj numery OEM i zastosowanie przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
17201-E0240 S1760-E0121 VA570100 VXDCSubtotal: US$ 195.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka RHG6 o numerze 17201E0230 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Hino P11C-UH(VXDC) oraz maszyn Sany SY310. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla warsztatów i firm B2B poszukujących alternatywy dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 17201-E0240 czy S1760-E0121, przy zachowaniu konieczności weryfikacji technicznej zgodności przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne turbosprężarki RHG6. Numer części 17201E0230 identyfikuje ten konkretny model aftermarket. Waga brutto wynosi 12 kg, co ułatwia planowanie transportu dla nabywców B2B. Standardowe opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm zapewnia ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Produkt jest dostępny z obrazkami produktowymi, co wspiera weryfikację wizualną przed zakupem. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do identyfikacji i weryfikacji zgodności z danymi technicznymi pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO P11C-UH(VXDC)
- Sany > Sany SY310 > Sany SY310C-8 Truck Mixer > Hino P11C-UH(VXDC)
Turbosprężarka RHG6 (17201E0230) jest powiązana z silnikiem Hino P11C-UH(VXDC) oraz maszynami Sany SY310C-8. Poniższe dane służą wyłącznie do weryfikacji technicznej przed zakupem. Należy sprawdzić zgodność numeru części z dokumentacją pojazdu oraz silnika. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Niezgodność może prowadzić do uszkodzeń. Weryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 17201-E0240, S1760-E0121, VA570100 lub VXDC, aby upewnić się, że produkt odpowiada specyfikacji Twojego urządzenia. Kontakt z działem technicznym jest zalecany przy wątpliwościach.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki RHG6 (17201E0230) zaleca się dokładną weryfikację stanu układu olejowego oraz dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że linie zasilania i powrotu oleju są czyste, aby uniknąć uszkodzeń nowego układu w silniku Hino P11C-UH. Przed instalacją warto oczyścić układ wydechowy z zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić łopatki turbiny. Podczas pierwszego uruchomienia monitoruj ciśnienie oleju, dymienie oraz ewentualne wycieki. Zanotuj nietypowe dźwięki, aby szybko zidentyfikować potencjalne problemy z dopasowaniem lub stanem układu chłodzenia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki RHG6 17201E0230. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.