Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny RHG6 17201-E0230 TH do Hino P11C-UH(VXDC)

Obudowa turbiny RHG6 (nr 17201-E0230 TH) jako zamiennik aftermarket do Hino P11C-UH(VXDC). Waga brutto 8 kg. Przed zakupem weryfikuj zgodność z numerem części i silnikiem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części FOR 17201-E0230 TH Modele RHG6 Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny RHG6 o numerze 17201-E0230 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Hino P11C-UH(VXDC). Przed zamówieniem weryfikuj zgodność z tabliczką znamionową starej turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny RHG6. Produkt ten jest identyfikowany numerem 17201-E0230 TH i stanowi element zamenny aftermarket. Waga brutto wynosi 8 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację geometrii przed złożeniem zamówienia. Nie podano dodatkowych numerów referencyjnych OEM, dlatego numer 17201-E0230 TH jest głównym punktem odniesienia. Zastosowanie wskazuje na silniki Hino P11C-UH(VXDC). Przed zakupem koniecznie porównaj dane ze starym elementem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO P11C-UH(VXDC)

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Hino P11C-UH(VXDC). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem obudowy turbiny RHG6 (17201-E0230 TH) koniecznie zweryfikuj zgodność z konfiguracją Twojego pojazdu. Sprawdź numer silnika, rok produkcji oraz oznaczenia na starej części. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie zamiennika aftermarket do konkretnego układu napędowego.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny RHG6 wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii przed montażem. Ponieważ nie podano dodatkowych numerów OEM, kluczowe jest porównanie kształtu, otworów montażowych oraz oznaczeń na starej części z numerem 17201-E0230 TH. Różnice w konstrukcji mogą uniemożliwić instalację. Sprawdź zgodność z silnikiem Hino P11C-UH(VXDC). Waga 8 kg sugeruje solidną konstrukcję. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dopasowanie zamiennika aftermarket do Twojej turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny RHG6 (17201-E0230 TH). Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport produktu o wadze 8 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania zamiennika aftermarket do silników Hino P11C-UH(VXDC). Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części i konfiguracji turbosprężarki z Twoim zastosowaniem.

Planując zakup obudowy turbiny RHG6 (17201-E0230 TH), warto uwzględnić wagę brutto 8 kg w kalkulacjach logistycznych. Dla firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia zaopatrzenie w części zamienne aftermarket. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części na tabliczce starej turbosprężarki oraz weryfikację geometrii obudowy. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie przy potwierdzaniu zgodności zamiennika z silnikiem Hino P11C-UH(VXDC), co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i opóźnień w naprawie.

FAQ produktu

Należy porównać numer 17201-E0230 TH z danymi na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Ponieważ nie podano dodatkowych numerów OEM, kluczowe jest dopasowanie modelu RHG6 oraz oznaczeń na obudowie.

W danych produktu nie podano dodatkowych numerów OEM (liczba: 0). Nabywcy powinni polegać na numerze 17201-E0230 TH oraz modelu RHG6, weryfikując je bezpośrednio z dokumentacją techniczną pojazdu Hino P11C-UH(VXDC).

Należy sprawdzić zgodność modelu RHG6, numeru części 17201-E0230 TH oraz geometrii obudowy. Różnice w kształcie lub otworach montażowych mogą uniemożliwić instalację.

Nie. Ta część jest wskazana dla zastosowania Hino P11C-UH(VXDC). Zawsze weryfikuj specyfikację silnika i konfigurację turbosprężarki przed zakupem, aby uniknąć błędów dopasowania.

Waga brutto wynosi 8 kg. Informacje o opakowaniu nie są szczegółowo określone (N/A), co sugeruje standardowe opakowanie transportowe chroniące przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność części 17201-E0230 TH z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie To jest część aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM na starej części. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki; ostateczna zgodność zależy od konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.