Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka ME158162 TDO8H-22D zamiennik do MITSUBISHI 6D24

Turbosprężarka ME158162 (TDO8H-22D) do silnika MITSUBISHI 6D24. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru OEM 49188-01651 przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części ME158162 Modele TDO8H-22D Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 49188-01651
US$ 198.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 198.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka ME158162 (model TDO8H-22D) to element zamienny przeznaczony do silników MITSUBISHI 6D24, w tym zastosowań w KATO HD1250. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym 49188-01651, oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne turbosprężarki ME158162. Dane te ułatwiają weryfikację zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: ME158162
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: TDO8H-22D
  • Numery referencyjne OEM: 49188-01651
  • Wskazane zastosowanie: Silnik MITSUBISHI 6D24 (np. KATO HD1250)
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Wszystkie wartości pochodzą z dostarczonych danych produktowych i służą jako punkt odniesienia do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO HD1250 > MITSUBISHI 6D24

Turbosprężarka ME158162 (model TDO8H-22D) jest wskazana do zastosowania w silnikach MITSUBISHI 6D24, w tym w maszynach KATO HD1250. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność konfiguracji pojazdu. Kluczowe kroki weryfikacyjne obejmują:

  • Sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 49188-01651 w dokumentacji technicznej pojazdu.
  • Porównanie kodu silnika MITSUBISHI 6D24 z danymi producenta maszyny.
  • Weryfikację rocznika produkcji i konkretnego wariantu zastosowania KATO HD1250.

Pamiętaj, że wskazane zastosowanie nie oznacza uniwersalnego dopasowania do wszystkich egzemplarzy. Zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka ME158162 (TDO8H-22D) posiada dwuczęściową obudowę z widoczną flanszą wydechową o kwadratowym kształcie oraz centralnym pierścieniem zaciskowym. Waga brutto 18 kg i wymiary opakowania 26*30*33 cm ułatwiają planowanie logistyki. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM 49188-01651 oraz konfigurację silnika MITSUBISHI 6D24. Unikaj instalacji bez potwierdzenia zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu KATO HD1250.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę ME158162 (TDO8H-22D) w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym 49188-01651, oraz zastosowanie w silnikach MITSUBISHI 6D24. Przed finalizacją transakcji zaleca się kontakt w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji pojazdu KATO HD1250 z dostępnym produktem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm są kluczowe do optymalizacji kosztów transportu i magazynowania. Przed finalizacją zamówienia na turbosprężarkę ME158162 (TDO8H-22D) zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM 49188-01651 z dokumentacją techniczną silnika MITSUBISHI 6D24. Dział zakupów flotowych powinien zweryfikować konkretny wariant zastosowania KATO HD1250, aby uniknąć błędów logistycznych. LeadTurbo udostępnia dane techniczne i zdjęcia produktu, które ułatwiają wewnętrzną weryfikację zgodności przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Przed montażem turbosprężarki ME158162 (TDO8H-22D) należy zmierzyć drążek siłownika i porównać go z wymiarem fabrycznym dla silnika MITSUBISHI 6D24. Niewłaściwa długość może wpłynąć na pracę układu doładowania. Zaleca się weryfikację na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu KATO HD1250.

Turbosprężarka ME158162 jest wskazana dla zastosowania w silnikach MITSUBISHI 6D24, np. w KATO HD1250. Nie oznacza to uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów. Przed zakupem należy sprawdzić numer referencyjny OEM 49188-01651 oraz konkretną konfigurację silnika w swoim pojeździe.

Turbosprężarka ME158162 TDO8H-22D jest pakowana w kartonie o wymiarach 26*30*33 cm. Waga brutto wynosi 18 kg. Te parametry są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą skonsultować numery referencyjne OEM, takie jak 49188-01651, oraz zastosowanie w KATO HD1250, aby upewnić się, że turbosprężarka TDO8H-22D jest odpowiednia dla ich floty.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika MITSUBISHI 6D24 (np. KATO HD1250). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części ME158162, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 49188-01651) i konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.