Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka K03 1016500GD052 – Zamiennik do JAC L21872

Turbosprężarka K03 o numerze 1016500GD052. Wskazane zastosowanie: JAC L21872. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 1016500GD052 Modele K03 Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 53039700354
Pokaż więcej zamienników 53039700354 53039880354 5303-988-0354
US$ 179.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 179.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka K03 o numerze 1016500GD052 to element zamiennej oferty dla pojazdów JAC L21872. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 1016500GD052
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: K03
  • Wskazane zastosowanie: JAC L21872 (JAC JIANGHUAI REFINE S5 2.0T)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 53039700354, 53039880354, 5303-988-0354
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 6 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

W danych technicznych wskazano trzy numery referencyjne OEM, które należy porównać z dokumentacją pojazdu przed złożeniem zamówienia. Wymiary opakowania oraz waga brutto są przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JAC > JAC JIANGHUAI REFINE S5 2 0T > JAC L21872

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd JAC L21872 (JAC JIANGHUAI REFINE S5 2.0T). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 1016500GD052 oraz numery referencyjne OEM: 53039700354, 53039880354 i 5303-988-0354. Porównaj te dane z dokumentacją techniczną silnika i pojazdu, aby potwierdzić zgodność. Sprawdź również kod silnika oraz rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga fizycznej weryfikacji geometrii połączeń i konfiguracji układu przed montażem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojego konkretnego przypadku.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka K03 1016500GD052 posiada widoczny siłownik elektroniczny z wtyczką elektryczną oraz obudowę turbinową i kompresora. Przed montażem zweryfikuj średnice połączeń kolektora doładowania i wydechu dolnego w pojeździe JAC L21872. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w układzie smarowania silnika. Porównaj te parametry z dokumentacją techniczną, aby potwierdzić zgodność geometrii połączeń przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę K03 1016500GD052 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM (53039700354, 53039880354, 5303-988-0354) z dokumentacją pojazdu. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Dla działów zakupów i logistyki istotne jest uwzględnienie parametrów pakowania przy planowaniu magazynowania. Wymiary 21*23*26 cm oraz waga brutto 6 kg ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację przestrzeni w łańcuchu dostaw B2B. Przed finalizacją zamówienia hurtowego rekomendujemy ponowne skontrolowanie numery referencyjne OEM (53039700354, 53039880354, 5303-988-0354) oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu JAC L21872. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów w zamówieniach flotowych i zapewnia, że dostarczona turbosprężarka K03 odpowiada specyfikacji technicznej konkretnego egzemplarza.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano trzy numery referencyjne do weryfikacji: 53039700354, 53039880354 oraz 5303-988-0354. Należy je porównać z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Wymiary opakowania wynoszą 21*23*26 cm, a waga brutto produktu to 6 kg. Dane te są przydatne dla logistyki i planowania transportu B2B.

Należy zmierzyć średnice i typy połączeń kolektora doładowania w pojeździe JAC L21872 i porównać je z wymiarami wlotu kompresora turbosprężarki K03. Wymagane jest fizyczne sprawdzenie przed montażem.

Kupujący powinni sprawdzić geometrię i średnicę połączenia wydechu dolnego w silniku JAC L21872, aby upewnić się, że pasuje do obudowy turbinowej turbosprężarki 1016500GD052.

Należy zweryfikować, czy w układzie smarowania silnika JAC L21872 znajduje się ogranicznik przepływu oleju (restrictor) wymagany dla tego modelu turbosprężarki K03, zgodnie z instrukcją montażu.

Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1016500GD052, kod silnika, zastosowanie pojazdu (JAC L21872), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (53039700354, 53039880354, 5303-988-0354). Sprawdź konfigurację turbiny i połączenia przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne