Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka JP60C E12D9-1118100-502 – Zamiennik do YUCHAI

Turbosprężarka JP60C (E12D9-1118100-502) do zastosowań w silnikach YUCHAI. Produkt aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części E12D9-1118100-502 Modele JP60C Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 190.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 190.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka JP60C o numerze E12D9-1118100-502 to produkt aftermarket przeznaczony do zastosowań w silnikach YUCHAI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: E12D9-1118100-502
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: JP60C
  • Wskazane zastosowanie: Silniki YUCHAI
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: 7 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika przed finalizacją transakcji B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • YUCHAI

Wskazane zastosowanie turbosprężarki JP60C obejmuje silniki YUCHAI. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się porównanie numeru części E12D9-1118100-502 z dokumentacją techniczną pojazdu. Nabywcy powinni zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym. Ponieważ w danych źródłowych brakuje listy numery OEM, kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i wymiarów montażowych w karcie katalogowej. Traktuj wskazane zastosowanie jako punkt wyjścia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby zweryfikować numer referencyjny przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Model JP60C to turbosprężarka przeznaczona do zastosowań w silnikach YUCHAI. W danych źródłowych nie podano szczegółowych parametrów ciśnienia, przepływu ani typu układu smarowania, dlatego przed montażem należy zweryfikować zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu. Kluczowe jest porównanie numeru części E12D9-1118100-502 z kartą katalogową silnika oraz sprawdzenie wymiarów montażowych. W razie wątpliwości technicznych dotyczących konfiguracji układu lub wymiarów, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić poprawność doboru przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę JP60C (E12D9-1118100-502) w modelu sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po przesłaniu zapytania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z różnych regionów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Prosimy o podanie numeru części, kodu silnika oraz zastosowania pojazdu, abyśmy mogli potwierdzić poprawność doboru zamiennika do Twoich wymagań eksploatacyjnych.

FAQ produktu

Dla modelu JP60C o numerze E12D9-1118100-502, nabywcy powinni porównać specyfikację techniczną łożyska oporowego z dokumentacją silnika YUCHAI. Zaleca się sprawdzenie nośności obciążenia i typu łożyska w karcie katalogowej przed zamówieniem, aby zapewnić zgodność z wymaganiami eksploatacyjnymi.

W przypadku turbosprężarki E12D9-1118100-502, kluczowe jest potwierdzenie materiału łożyska ślizgowego i jego geometrii projektowej. Nabywcy B2B powinni zweryfikować te parametry w odniesieniu do konkretnego silnika YUCHAI, aby uniknąć niezgodności w systemie smarowania.

Rozmiar uszczelki pierścieniowej na turbinie turbosprężarki JP60C musi być zgodny z gniazdem w kolektorze wydechowym silnika YUCHAI. Zaleca się fizyczną weryfikację wymiarów lub porównanie z numerem referencyjnym OEM przed finalizacją zamówienia.

Turbosprężarka JP60C ma wagę brutto 7 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm. Dane te są przydatne dla działów logistycznych przy planowaniu transportu i magazynowania.

Nie. Jest to produkt aftermarket (zamiennik) oferowany przez LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowana przez producenta fabrycznego. Przed montażem należy zweryfikować zgodność z wymaganiami technicznymi pojazdu.

Nazwy YUCHAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę YUCHAI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki YUCHAI. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części E12D9-1118100-502, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne