Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka GT25 062145701X – zamiennik do VW LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 ZYL 130HP
Turbosprężarka GT25 o numerze 062145701X. Wskazane zastosowanie: Volkswagen LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 ZYL 130HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
062 145 701 062145701V 703325-0001 703325-1 703325-5001 703325-5001S 905292810049-05 APL786-001Subtotal: US$ 228.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka GT25 o numerze 062145701X to element zamiennej zastępczej do Volkswagena LT II 2.8 TDI z silnikiem MWM ATA 4 ZYL 130HP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka GT25 o numerze 062145701X to element zamiennej zastępczej do Volkswagena LT II 2.8 TDI z silnikiem MWM ATA 4 ZYL 130HP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
- Numer części: 062145701X
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GT25
- Wskazane zastosowanie: Volkswagen LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 ZYL 130HP
- Waga brutto: 7 kg
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 062 145 701, 062145701V, 703325-0001, 703325-1, 703325-5001, 703325-5001S, 905292810049-05, APL786-001
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 8 TDI > MWM ATA 4 ZYL 130HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagena LT II 2.8 TDI z silnikiem MWM ATA 4 ZYL 130HP. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 062 145 701 lub 703325-0001. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki GT25 i wymagania chłodzenia wodnego dla konkretnego pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez nabywcę.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki GT25 062145701X zweryfikuj stan układu olejowego i chłodzenia. Sprawdź, czy porty olejowe oraz chłodzenia wodowego są czyste i nie zawierają zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić łożyska nowej jednostki. W przypadku stwierdzenia opiłków metalu lub osadów w starym elemencie, zaleca się czyszczenie układu przed instalacją. Porównaj również wymiary i położenie portów chłodzenia wodowego z oryginalną częścią w Volkswagenu LT II 2.8 TDI, aby upewnić się co do zgodności połączeń. W razie wątpliwości technicznych skonsultuj się z dostawcą, podając numery referencyjne OEM, takie jak 062 145 701 lub 703325-0001.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących turbosprężarka GT25 062145701X jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla flot i dystrybutorów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika MWM ATA 4 ZYL 130HP oraz numery referencyjne OEM, takie jak 062 145 701 lub 703325-0001. To pozwoli potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w Volkswagenie LT II 2.8 TDI.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 062145701X, kod silnika MWM ATA 4 ZYL 130HP, zastosowanie pojazdu Volkswagen LT II 2.8 TDI, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 062 145 701, 703325-0001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT25 i wymagania chłodzenia wodnego dla konkretnego zastosowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
