Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka GT2056V 6420900280 – zamiennik do OM642

Turbosprężarka GT2056V nr 6420900280. Zastosowanie zamienne dla silników OM642. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 6420900280 Modele GT2056V Waga 6.20 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 6420905980
Pokaż więcej zamienników 6420905980 757608-0001 757608-5001S A6420900280 A6420905980
US$ 250.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 250.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka GT2056V o numerze 6420900280 to element zamienny przeznaczony do silników OM642, w tym Mercedesa E-Klasa 280 CDI (W211). Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka GT2056V (nr 6420900280) to element zamienny aftermarket do silników OM642. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

  • Numer części: 6420900280
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT2056V
  • Wymiary opakowania: 24*23*28 cm
  • Waga brutto: 6,2 kg
  • Numery referencyjne OEM: 6420905980, 757608-0001, 757608-5001S, A6420900280, A6420905980
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 280 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300 CRD > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C (2006–2011) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C CRD > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • CHRYSLER > Chrysler 300 > Chrysler 300C CRD > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • DODGE > Dodge Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • DODGE > Dodge Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • Freightliner > Freightliner Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • Freightliner > Freightliner Sprinter > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • JEEP > Jeep Commander > Jeep Commander XK > XH (2006–2010) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • JEEP > Jeep Commander > Mercedes-Benz OM642
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee CRD > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WH > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > Mercedes-Benz OM642 DE30LA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Jeep Grand Cherokee WK > WH (2005–2010) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • JEEP > Jeep Grand Cherokee > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C-Class C 320 CDI (2005–2007) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz CLS-Class > Mercedes-Benz CLS-Class CLS 320 CDI (2005–2011) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz CLS > Mercedes-Benz CLS 320 CDI (W219) > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class 280 CDI (W211) > Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class E 320 CDI (2007–2009) > Mercedes-Benz OM642 Euro 4
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class E280 CDI (W211) > Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E-Class W211 280CDI > Mercedes-Benz OM642 DELA
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz OM642
  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz G-Class > Mercedes-Benz G 320 CDI > Mercedes-Benz OM642 DE LA

Turbosprężarka GT2056V (nr 6420900280) jest wskazana do zastosowania w silnikach OM642, m.in. w Mercedesie E-Klasa 280 CDI (W211) oraz Chryslerze 300 CRD. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM. Traktuj podane zastosowania jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka GT2056V (nr 6420900280) posiada widoczny siłownik elektroniczny oraz obudowę turbiny z geometrią zmienną. Na zdjęciach widoczne są króćce montażowe oraz port chłodzenia. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 6420905980 lub 757608-0001, oraz kod silnika OM642. Sprawdź konfigurację w swoim pojeździe, aby uniknąć niezgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarki GT2056V (nr 6420900280) oferujemy cenniki ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania na podstawie kodu silnika OM642 oraz numerów referencyjnych OEM. Przed finalizacją zamówienia hurtowego prosimy o potwierdzenie specyfikacji technicznej i dostępności. W razie pytań dotyczących logistyki lub weryfikacji części, skontaktuj się z naszym działem handlowym.

Planując zakup hurtowy turbosprężarki GT2056V (nr 6420900280), zalecamy weryfikację kodu silnika OM642 oraz numerów referencyjnych OEM, takich jak 6420905980 czy 757608-0001. Opakowanie o wymiarach 24*23*28 cm i wadze brutto 6,2 kg ułatwia logistykę magazynową. Przed finalizacją zamówienia prosimy o potwierdzenie specyfikacji technicznej oraz dostępności w ramach cennika ilościowego. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie dla pojazdów, w tym Mercedesa E-Klasa W211 czy Chryslera 300 CRD, traktując podane zastosowania jako wskazówki do sprawdzenia. W razie potrzeby skontaktuj się z działem handlowym w celu omówienia warunków wysyłki międzynarodowej i planowania zapasów.

FAQ produktu

Dla zamówień hurtowych turbosprężarki GT2056V (nr 6420900280) należy potwierdzić ilość, cennik ilościowy oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM przed finalizacją.

Przy odbiorze porównaj zawartość z zamówieniem. Opakowanie ma wymiary 24*23*28 cm, a waga brutto wynosi 6,2 kg. Sprawdź kompletność elementów i stan mechaniczny turbosprężarki.

Zrób zdjęcia opakowania i samego produktu, w tym widocznych oznaczeń. Zapisz numer referencyjny 6420900280 oraz numery OEM (np. 757608-5001S) w zgłoszeniu reklamacyjnym.

Turbosprężarka GT2056V jest wskazana do zastosowania w silniku OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP, np. w Mercedesie E-Klasa 280 CDI (W211). Zawsze weryfikuj dopasowanie na podstawie numeru silnika i referencji OEM.

Wśród numery referencyjnych OEM znajdują się: 6420905980, 757608-0001, 757608-5001S, A6420900280 oraz A6420905980. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6420900280, kod silnika OM642, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 6420905980, 757608-0001). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.