Turbosprężarka GT1752S 814000-5011S do VW Jetta 2.0L GLI EA888
Turbosprężarka GT1752S 814000-5011S. Wskazane zastosowanie: VW Jetta 2.0L M T GLI, silnik EA888. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka GT1752S o numerze 814000-5011S to element zastępczy aftermarket, wskazany dla silnika EA888 w Volkswagen Jetta 2.0L M T GLI. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla turbosprężarki GT1752S o numerze 814000-5011S. Informacje te służą do wstępnej identyfikacji produktu i porównania go z wymaganiami Twojego warsztatu lub floty.
- Numer części: 814000-5011S
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: GT1752S
- Wskazane zastosowanie: Volkswagen Jetta 2.0L M T GLI, silnik EA888
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN JETTA 2 0L M T GLI > VOLKSWAGEN EA888
Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagen Jetta 2.0L M T GLI z silnikiem EA888. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, które wymaga weryfikacji przed zamówieniem. Przed zakupem sprawdź numer części 814000-5011S, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w swoim pojeździe. Ponieważ w źródle brak jest danych o numerach OEM, zweryfikuj dopasowanie na podstawie karty katalogowej i konfiguracji turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka GT1752S 814000-5011S wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź oznaczenia na obudowie oraz zgodność z kodem silnika EA888. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w źródle, zweryfikuj dopasowanie na podstawie karty katalogowej i konfiguracji pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym egzemplarzem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę GT1752S 814000-5011S w cenniku ilościowym dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części, silnik, zastosowanie pojazdu i numery referencyjne OEM. W razie pytań dotyczących specyfikacji lub logistyki, skontaktuj się z naszym działem zakupów.
Planując zapasy dla warsztatu lub floty, uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, co może wpłynąć na logistykę. Przy zamówieniach hurtowych dla silników EA888, zweryfikuj dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B, potwierdź numer 814000-5011S oraz wskazane zastosowanie w VW Jetta 2.0L GLI, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 814000-5011S, kod silnika EA888, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje VW Jetta 2.0L M T GLI. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
